Specifikationer för en Subaru EA-82 Motor
Tre versioner av EA-82 motor fanns tillgängliga, var och en drivs av en annan metod. När drivs genom en förgasare, producerade EA-82 84 hästkrafter vid 5.200 rpm, vid användning av en enda punkt bränsleinsprutning (SPFI) systemet, genererade det 90 hästkrafter vid 5600 rpm, och vid mottagning av bensin genom en multi-point bränsleinsprutning ( MPFI) systemet, lägger fram den 97 hästkrafter vid 5200 rpm. När du använder en förgasare, sätta motorn ur en relativt kraftfull 101 foot-pounds av vridmoment vid 3.200 rpm (mängden kraft som krävs för att vända en kamaxel ett helt varv), vid användning av ett SPFI systemet, genererade det 101 foot-pounds vid 2300 rpm, och när du använder en MPFI producerade 103 foot-pounds vid 3.200 rpm Addera innerdiameter och slaglängd
Bore är mängden utrymme en kolv måste ange. en motors förbränningsrum, och stroke är avståndet en kolv måste resa i varje riktning vid in-och utpassering i förbränningskammaren. Den enda överliggande kamaxel (SOHC) EA-82 hade en 92 mm (3.62 inches) hålet och en 67 mm (2,64 inches) stroke.
Slagvolym och kompressionsförhållande
EA-82 hade en cylindervolym på 1.781 cc (mängden volym svepte ut genom en motorns kolvar under en revolution) och ett kompressionsförhållande på 8,7 till 1 med en förgasare och 9 till 1 när du använder ett SPFI.
Addera ditt .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114362.html