Honda började tillverka motorcyklar 1970 och dess första modellen var en liten off-road cykel heter "Elsinore". Idag producerar Honda ett omfattande sortiment av smuts cyklar konstruerade för olika användningsområden. Den Honda XR-serien gick i produktion för 1984 års modell. Den XR 200R var en smuts cykel avsedd för motocross och off-road bruk. Denna dirtbike ersattes av de större XR 650L för 2003 års modell. Motorspecifikationer

XR 200R hade en 195 cc, fyrtakt, encylindrig motor. De cylinderloppet av denna motor hade en diameter av 2,6 inches och dess slag kolven hade en längd av 2,3 inches. XR 200R s ventilsystem var en enkel överliggande kamaxel som kontrollerade motorns två ventiler. Kylsystemet i denna motor som används luft. Standarden överföring av 2002 XR 200R var en sex-växlad manuell som presenterade en kedja slutväxeln.
Chassi Specifikationer

XR200 R presenterade en race-inspirerad fjädring systemet. Den främre hjulupphängningen får framaxeln att resa 8.2 inches och bakfjädringen tillät bakaxeln att resa 8.3 inches. Framdäcket hade ett brett punkt 80 inches och ett bildförhållande på 100. Den främre kanten av denna cykel hade en diameter av 21 inches. Den bakre däcket hade ett brett punkt 100 inches och ett bildförhållande på 100. Den bakre däckets diameter var 17 inches. Båda bromsarna på denna dirtbike expanderade trummor.
Mått och annan information

säte 2002 XR 200 R säte satt 33.5 inches off av marken. Hjulbasen var 53,5 inches bred. Den viktigaste bränsletank XR 200R kunde hålla högst 2,88 liter bränsle, medan reservtank kunde hålla 0.48 gallon. Torrvikten av denna dirtbike var £ 222,7. Den torra vikten reflekterar vikten av cykeln med ingen gas och ingen av de nödvändiga fluider.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114475.html