Enligt Toppfart, debuterade Camaro till den amerikanska marknaden 1967. Chevrolet skapade Camaro att konkurrera direkt med Fords Mustang. Den 1967-modellen innehöll en 5,7-liters V8-motor. Vid tiden för 1985 Camaro IROC-Z trädde den amerikanska marknaden, hade Camaro gått igenom ett par kompletta remodels. Body

1985 Camaro IROC-Z var 187,8 inches lång och 72 inches bred. Den hade en hjulbas på 101 inches. I 1985 var 49,8 inches hög och vägde 3,500 pounds. Det är en två-dörrars bil som skulle bekvämt plats två fram och två i baksätet. Det hade dubbla halogenstrålkastare på främre höger och vänster sida av bilen. I 1985 års modell hade elektriska fällbara backspeglar. Vissa modeller av 1985 Camaro kom med en taklucka.
Motor

1985 Camaro kom standard med en V8-motor, block järn och ett järn huvud. Den hade ett deplacement på 5001cc. Det sätter upp någonstans mellan 116 och 215 hk av makten. I 1985 kom som en fyra eller fem-växlad automatisk eller manuell växellåda. Det fick 15-16 miles per gallon i staden. Den hade en General Motors elektroniska system motorstyrning och en 1-av-4 bbl förgasare. I 1985 års modell som används en tunga kylsystem och en tung batteri.
Övriga

bromsarna på framsidan av IROC-Z var makt skivbromsar medan de bakre bromsarna var bara vanliga skivbromsar. Alla 1985-modeller kom med en AM /FM-radio, och några av dem var tillgängliga med en kassettbandspelare. Den hade en power-infällbar antenn. Den hade en sport-fjädringssystem. Den 1985 IROC-Z hade makt fönster och förarsidans elmanövrerade. På brädorna hade IROC-Z matta-insert golvmattor i fronten och ryggen. Den hade en luftkonditionering och defogger enhet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114477.html