1983 Mazda B2000 specifikation
1983 Mazda B2000 hade en in-line fyrcylindrig motor. In-line fyrcylindriga motorer består av fyra cylindrar, som namnet anger, vilka alla är anordnade i en rak rad vid sidan av vevhuset. Slaget mellan 1983 Mazda B2000, som också är känd som borrning och slaglängd är 80 av 98 millimeter. Förhållandet visar förhållandet mellan kolvslaget längd och cylinderloppet diameter. Layouten av förbränningsmotorn är SOHC, som står för enkel överliggande kamaxel, och kräver topplocket för att hysa en enkel kamaxel.
Drivlina
Ordet " drivlina "används för delar av ett fordon som producerar strömmen. 1983 Mazda B2000 har RWD (bakhjulsdriven), i vilket motorn vid fordonets främre och de hjul som drivs är belägna i ryggen. Detta är också känd som en "front motor"-konfiguration. 1983 Mazda B2000 har en femväxlad manuell växellåda.
Bromsar
Bromsarna som är på framsidan av 1983 Mazda B2000 är skivbromsar, medan de bakre bromsarna är trumbromsar. Skivbromsar består av bromsok, kolvar, rotorer och bromsbelägg, som arbetar tillsammans för att skapa friktion mellan dynorna och skivan till sist bromsa eller stoppa fordonet helt. De bakre bromsarna, som är trumbromsar (eller expanderande bromsar), fungerar på liknande sätt till skivbromsar, men innefattar olika komponenter, såsom fjädrar och skadereglerare. Addera Dimensioner
1983 Mazda B2000 tjänstevikt är drygt £ 2579 Tjänstevikt avser den totala vikten av ett fordon, inklusive alla dess normala utrustning, samt alla nödvändiga vätskor, såsom bensin. Den totala höjden på 1983 Mazda B2000 är drygt 5 meter, medan den totala längden är något mindre än 16 meter, och den totala bredden är lite mer än 5 meter.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114677.html