Ford Motor Company grundades 1903. År 1959 hade företaget sålt 50 miljoner fordon. Med Ford-fordon fortsätter att utvecklas gjorde så motorerna. År 1965 introducerade företaget Ford 300. Den 300 är en sexcylindrig motor som, under årens lopp, fortsatte att vara välkommern och manipuleras för att erbjuda konsumenterna maximal effektivitet och makt. Ford använde 300 i olika kapaciteter i 31 år. 1965-1972

debut modell av Ford 300 varade i sju år och hade en en-FAT förgasare. Den hade ett hål slaglängd på 4,0 med 3,98 inches. Den hade ett kompressionsförhållande på 8,9. Den maximala hästkrafter på den första generationen av 300 var 170 vid 3.800 rpm. Det maximala vridmomentet var 283 foot-pounds vid 1.600 rpm. Den tändföljd på cylindrarna var en, fem, tre, sex, två och sedan fyra. Denna tändföljd förblivit desamma under hela livslängden på motorn.
1973-1974

andra generationen av 300 motorn bara varade 1973-1974. Det är också bara hade en en-FAT förgasare. Den maximala hästkrafter i denna generation faktiskt gick ner till 101 vid 3000 rpm. Vridmomentet gick ner till 223 ft-lb vid 1.600 rpm. Borrningen slaglängd förblivit oförändrat på 4,0 med 3,98 inches. Den kompressionsförhållandet är 8,0.
1975-1977

kompressionsförhållande på tredje generationen stannade samma som den tidigare generationen på 8,0. Borrningen stroke stannade vid 4,0 med 3,98 inches. Den hade en en-FAT förgasare. Den hade en maximal motorstyrka 120 vid 3.400 rpm och ett maximalt vridmoment på 223 ft-lb vid 1.600 rpm.
1978-1986

maximala hästkrafter på fjärde generation varierade mellan 101 till 120 vid 3000 rpm till 3.400 rpm. Den fjärde generationen av 300 hade ett maximalt vridmoment på 223 ft-lb vid 1.600 rpm. Det var den sista generationen av Ford 300 att innehålla ett enda fat förgasare. Den hade ett hål slaglängd på 4,0 med 3,98 inches och ett kompressionsförhållande 8.0.
1987-1993

Den femte generationen av Ford 300 debuterade i Ford-bilar 1987 . Det var den första generationen som har elektronisk bränsleinsprutning. Den hade ett kompressionsförhållande på 8,8 och en borrning slaglängd av 4,0 av 3,98 inches. Den hade en maximal motorstyrka 145 vid 3.400 rpm och ett maximalt vridmoment på 265 ft-lb vid 2.000 rpm.
1994-1996

sista generationen av Ford 300 presenterade även elektronisk bränsleinsprutning. Den hade en maximal hästkrafter 150 vid 3.400 rpm och ett kompressionsförhållande på 8,8. Den sista modellen av 300 hade 260 ft-lb vid 2.000 rpm vridmoment. Liksom resten av modellerna, var hålet slaglängd slutliga modellen 4.0 av 3,98 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114787.html