Den 1956 Ford Fairlane är ett mångsidigt fordon på grund av dess många tillgängliga alternativ från fabriken. Alternativet att placera en liten-kvarter V-8 motorn i en medelstor bil upphetsad "gearheads" och entusiaster på 1950-talet. Möjligheten att beställa någon motorstorlek i de tillgängliga karossutformningar i Fairlane, inklusive det konvertibla, innebar att köparna kunde ha både prestanda och stil. Motor

1956 Ford Fairlane kom med ett urval av fyra motoralternativ. Den minsta var 223-kubik-tums, inline-sex motor, som producerade 145 hästkrafter vid 4.200 rpm och använde ett relativt lågt kompressionsförhållande av 6,6-till-1. Nästa steg var upp 272-kubik-tums V-8, som producerade 173 hästkrafter vid 4.400 rpm. Denna motor används en två-FAT förgasare för luftintag och att producera el. Den tredje motorn var en 292-kubik-tums V-8, konfigureras med antingen 200 eller 202 hästkrafter. Den största av de Fairlane motorerna var 312-kubik-tums V-8, som producerade 215 eller 225 hästkrafter, beroende på vilka alternativ som beställs med bilen. Addera Transmission
< p> Den standard sändningen finns på 1956 Ford Fairlane var en tre-växlad manuell, ger en 3,89-till-1 utväxling. Den "Ford-O-Matic" automatlåda fanns som tillval och erbjuds en 3,22-till-1 utväxling.
Vikt

vikt av Ford Fairlane varierar stort mellan karossutformningar. Den ungefärliga tomvikt av Fairlane är mellan 3,100 och 3,400 pounds. Addera Mått

Fairlane har en total längd på 198,5 inches och en hjulbas på 155,5 inches. Hjulbasen mäts som avståndet mellan de främre och bakre fordonets axlar. Höjden på fordonet är ca 62 inches och bredden är 76 inches fender till fender.
Fjädring

1956 Ford Fairlane kom med fyra hjul hydrauliska bromsar monterade på semi-elliptiska bladfjädrar i bak-och spiralfjädrar i fronten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114925.html