Ford L6 300 --- en motor som produceras i Cleveland, Ohio 1965-1996 --- gav vika för Essex V-6 motor 1997. Ett par av de funktioner i 300-kubik-centimeter (cc) motor förändrats något över åren --- främst hästkrafter och kapacitet vridmoment. Även om Ford inte längre använder denna motor i sina fordon, kan du fortfarande hitta denna motortyp i dagens generatorer, skidliftar och även paket lastbilar leverans. Motor

Ford LG 300 har en 4,9-liters, rak-6 motor. Den har en borrning (cylinder diameter) av 4 inches och en stroke (kolv reser avstånd) av 3,98 inches. Kompressionen ranson varierar något, återigen beroende på år av L6, men det faller inom intervallet mellan 8 till 1 och 8,9 till 1.
Ström

hästkrafter gick upp och ner under åren mellan 1965 och 1996. Åren 1975-1977 markerade den lägsta hästkrafter för L6: 101 vid 3000 rpm. Motorn hade sin högsta hästkrafter under åren 1965 till 1972 med hästkrafter når 170 vid 3.800 rpm. Under alla andra år, föll hästkrafter någonstans i mitten.

Vridmoment också varierat. Motorn hade den högsta vridmomentet på åren 1965 till 1972 vid 283 fot-lbs. vid 1.600 rpm. De 1973-1986 modellerna hade ett vridmoment på 223 foor-lbs. vid 1.600 rpm, medan vridmomentet var lägst 1987-1993, på 265 fot-lbs. vid 2.000 rpm.
Applications

grund av storleken och kraften i denna motor, var L6 300 används ofta i större fordon såsom dumprar och dragtruckar. Den tunga (HD) avgasgrenröret på denna motor tillåter hårt arbetande fordon gå kontinuerligt på högre varv per minut (rpm), till exempel 3000 till 4000 rpm. Ford parat denna motor med dess C6, E4OD, ZF S5-42 och S5-47 sändningar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115002.html