Motor Specifikationer för en Integra GSR
Under de två första åren att GS - R har producerats , var motorn en 1,7 - liters fyrcylindrig . Det var en VTEC-motor , som är Hondas " Variable Valve Timing och Lift Electronic Control " designen . Blocket och huvuden var gjorda av aluminiumlegering . Ett datoriserat bränsleinsprutning och dubbla överliggande kamaxlar var standard i denna motor .
1994-2001
År 1994 bytte Honda motorn i GS - R till en 1,8 - liters , fyrcylindrig VTEC . Inga större förändringar än kapaciteten , från 1,7 - liter med 1,8 - liters , gjordes . Aluminium legering användes för detta motorblocket och huvudet precis som i den tidigare 1,7 - liters design. För de första två åren av GS
Prestanda
- R , producerade 1,7 - liters motor på upp till 160 hästkrafter och 7.600 rpm , vridmomentet var 117 foot- pounds vid 7000 rpm . De 1992 till 1993 modellerna fick upp till 24 mpg i staden och upp till 29 mpg på landsväg . Den 1994-2001 GS - R kan producera upp till 170 hästkrafter och 128 foot- pounds av vridmoment , sin bränsleeffektivitet ökat till 25 mpg i staden och 31 mpg på landsväg Addera ditt .
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115094.html