Bayerische Motoren-Werke (BMW) började designa militära flygmotorer 1916. Vid 1950 producerade motorcyklar och i slutet av 1970 det började göra lyxbilar. BMW, som har sitt huvudkontor i München, Tyskland, har kontor över hela världen, inklusive en nordamerikansk vinge i New Jersey. Företaget distribuerar sina bilar till 150 länder runt om i världen. Som av December 2010, tillverkar BMW 10 rader av bilar, inklusive "3"-serien som erbjuder 15 olika modeller. Två av dessa modeller är 325 och 330, som producerades under 2006. Historia

BMW introducerade 325i, 325s och 325iC konvertibla modeller 1987. Eftersom 330 infördes inte förrän 2001, har 325 en mycket fylligare historia än sina kolleger 3-serien. Vid tidpunkten för dess införande, var 325 hyllats som den första riktiga byte av den mycket populära 2002-modellen som gick ur produktion 1975. Den kom på plats som den mest kraftfulla 3-serien BMW hittills, med en 75 mm slaglängd-till-släpp förskjutning av 2,494 kubikcentimeter. På grund av detta, var dess motor kan uppnå 168 hästkrafter och gå från noll till 60 mph på bara 7,4 sekunder. En all-wheel drive modell, 325ix, släpptes 1988. År 1993 var det 325 utmatning 189 hästkrafter.

År 1996 fick 325 en 2.8L inline-6 ​​motor. För de kommande fem åren, var det 325 omdöpt till 328i (den 328is med motorn förändring). År 2001 bytte BMW namnet på dess 2.5L Engine 3-serien tillbaka till 325 och ändrade namnet på 3.0L Engine 3 serie bilar till 330. Följaktligen, märkt 2001 det första året som 330 kom in i existens. Båda modellerna fortsatte i produktion fram till 2006, då de åter ersattes med 328 och 335 modellnummer.
Motorstorlek

En av de viktigaste skillnaderna mellan 325 och 330 modeller är deras motorstorlekar. Den 330 har alltid haft en större motor. Från 2001 till 2007, den 330S, 330xi och 330i alla erbjuds 3.0L motorer (i motsats till 2.5L motorer på 325s, 325ix och 325i). Även i 2006, det sista året av produktionen, erbjöd 330S motorn en trestegs induktion systemet och andra modifieringar som gjorde bilen att leverera 255 hästkrafter, jämfört med 225 s 215 hästkrafter.

Alternativ

År 2001 var den 325 erbjuds som antingen en kombi eller en vagn, medan 330 var tillgänglig som en sedan eller en cabriolet. År 2003 kom 325 modeller standard med främre mittersta armstöd (och bakre center nackstöd för sedaner och vagnar) samt moonroofs för godsvagnar. En DVD-baserade navigationssystem erbjöds som tillval på 325. Under samma år, erbjöd 330 en sexväxlad manuell växellåda och fastare fjädring med 18-tums lättmetallfälgar. Under 2004 genomfördes en automatlåda erbjuds på 330i. Modellen genomgick också visuella förändringar från tidigare årsmodeller, inklusive en svart grill istället för silver en. Den 325, å andra sidan, var relativt oförändrad fram till 2005 då en makt topp blev standard på 325 cabriolet. Det året var det sista året som 325 sedaner och vagnar tillverkades, men 330 sedans fortsatte. År 2006, det sista produktion året kunde 330 beställas med BMW: s nyutvecklade "aktivt styrsystem" som erbjöd större manöverutrymme vid lägre hastigheter, tillsammans med elektroniskt aktiverat counter-styrning vid hjulslirning.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115316.html