Race bilar kräver särskilda anpassningar för att ge kontroll föraren maximalt bilen utan att kompromissa med sin säkerhet. Även dessa mätningar skiljer sig från bil till bil, det finns verktyg som kan hjälpa föraren och besättning se till att deras fordon uppfyller lämpliga kriterier för säker och effektiv anpassning. Laser verktyg och elektroniska mätare bidrar till att fastställa den exakta vinklar och mått att hjulen ska ställas på för att bilen lätt kan vridas och drivs under ett lopp. Inriktningen alltid bör kontrolleras innan ett race med rätt typ av verktyg. Tre-Laser Fyra hjulmätsystem

tre-laser fyra hjulmätsystem använder en bar med en laser monterad på varje ände och i mitten av den för att mäta anpassningen av en racerbil . Centret laser bör ställa upp med mittlinjen av vården, och slutet lasrar bör löpa parallellt längs hjulen på varje sida av bilen. En mekaniker använder sedan ett måttband eller linjal för att hitta avståndet mellan hjulen och laserstrålen. Detta verktyg kan mäta alla vinklar i däcken genom att fokusera på varierande punkter runt däcket. Om varje sida är lika och att de önskade vinklarna, då bilen är i linje.
Caster och Camber spår

Caster är en design tillstånd som orsakar race-bil hjulet för att spåra direkt, och camber underlättar mycket arbete det tar för en förare att vända bilen. Camber är när ett hjul lutas på en vinkel antingen mot eller bort från centrumlinjen för fordonet, som hjälper fordonet i att ta ett hörn och varaktiga extrema förhållanden racing. För att mäta dessa egenskaper och se till att bilen är inställd för en smidig och effektiv enhet, mekanik och racers använder en caster /camber mätare, vilket är en Y-formad verktyg som placeras direkt mot hjulen med de tre stiften vidrör hjulet fälgar. En digital mätanordning beräknar därefter vinkeln att bestämma Caster och väglinjer camber. Typiskt för dessa verktyg måste användas på plan mark, men några av de mätningar skida kan tas bort från resten av verktyget som ska kalibreras och kompensera för ojämn mark.
Laser Toe Gauge

En mätare laser tå mäta parallelliteten av loppet bilens hjul. Dessa anordningar är två metallskenor som men upp mot hjulet vid dess centrum, över diametern, och de använder en laser studsar spegeln skenan för att lysa upp en dyna på laserns skenan mäta de andra däcken. När lasern träffar varje skena i rätt plats, däckets tårna linje. Perfekt parallella däck har en tå mätning av 0 och är de mest effektiva eftersom de orsakar minsta möjliga slitage på däck. Ras bilar, har dock ofta en liten tå vinkel för att minska rullande effekter under körning för att göra bilen lättare att styra i en cirkulär racerbana. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115335.html