Möjligen de tidigaste "hybrid" fordon, kom mopeder till framträdande efter andra världskriget. Början som motordrivna cyklar, kombinerat dessa tidiga versioner en motor med kraften i pedalerna. Globalt cykler med cylindervolym mindre än 50 cc anses mopeder från 2010. Solex VeloSolex

Ursprungligen produceras i 1946 av Solex, ett franskt företag, förblev VeloSolex i produktionen under det följande decenniet. I huvudsak en cykel med motor över framhjulet gick VeloSolex från cykel till moped genom klämma med en effekt spak på handtaget. Addera mobylette
A Motobecan mobylette

franska tillverkaren Motobecane lanserade mobylette 1949, och den behöll sin popularitet till 1950-talet. Denna moped hade motorn nära pedalerna och presenterade en form som liknar den hos en motorcykel.
Peugeot Bima och BB2

Lägga till den franska dominansen av moped marknaden, började Peugeot 1952 sälja Bima som en direkt konkurrent till mobylette. Peugeot följde upp framgången med Bima med BB2 i den senare delen av decenniet. Addera Steyr-Puch MS-50

österrikiska cykeltillverkares Steyr-Puch förändrats mopeden landskapet med 1952 införandet av MS-50. Den första moped drivs främst av dess motor, hade denna modell en kropp design och två hastigheter växelspak som härmade motorcyklar i dag mer än de cyklar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115354.html