Staden Turbo II var en tre dörrar, front-wheel-drive kombi utvecklats av Honda Motor Company. Den kom ut 1983, ett år efter den ursprungliga Honda City Turbo som endast varade fram till 1984. Staden Turbo II varade inte mycket längre än sin föregångare, 1985 var på sitt sista år. Motor

Motorn hade ett kompressionsförhållande på 7.6:1. Var och en av de fyra cylindrarna hade enhetsstat kapacitet på 18,8 cubic inches, den totala förskjutningen var 75,2 cubic inches. Cylindrarna hade en borrning på 2,6 inches och stroke var 2,54 inches, gör ett hål-och-takts förhållandet 0.73:1. Det fanns 12 ventiler totalt. En enda kamaxel fungerade ovanför förbränningskammaren. Motorn hölls smörjs med en inbyggd oljebehållare. Bränsle injicerades med en Honda PGM-FI-systemet. En vatten-kylsystem var på plats för att hålla motorns temperatur så det kan prestera sitt bästa. Staden Turbo II hade en fem-växlad manuell växellåda.
Engine Performance

Motorn kan generera upp till 108-hästkrafter vid 5550 varv per minut, med 1,44 -broms hästkrafter dras från varje kubiktum av motorns slagvolym. Den producerade maximalt 118 foot-pounds av vridmoment vid 3.000 rpm. Bromsen-betyda effektiva trycket var 236.7 pounds per square inch, med effekt-vikt-förhållande var 146,9-hästkrafter per ton
Mått

. Staden Turbo II mätte 134,6 inches lång och hade en 87,4-tums hjulbas, vilket innebär en längd-till-hjulbas förhållandet 15,4:1. Det var 64 inches bred och 57,9 inches hög, rensa marken från 6.3 inches. Den främre spåret var 55.1 inches och bakre spåret var 54,7 inches. Hjulen mätte 13 inches i diameter. Exklusive passagerare och last, vägde fordonet 1,620 pounds.
Övriga funktioner

En oberoende MacPherson strut fjädringssystem hjälpte jämna ut enheter från framsidan av Honda. Från baksidan, ett identiskt system med tillsats av spiralfjädrar assisterad. Fordonet kom utrustade med kuggstångsdrivna styrning. Den Honda City Turbo II hade ett bränsle kapacitet på 10,8 liter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115372.html