Den Geartronic-växellåda är en specifik transmission varumärke som ofta finns i Volvos bilar. Den var utformad för att ge prestanda och flexibilitet som liknar Porsches Tiptronic överföringssystem. Både Geartronic och Tiptronic är manumatic transmissionssystem. Manumatic transmissioner kombinerar egenskaperna hos både en automatisk och en manuell växellåda. Geartronic växellåda kit finns för anpassning till ett antal olika prestanda fordon. Manumatic Transmissioner

Manumatic sändningar kombinerar funktionerna i automatiska och manuella växellådor för optimal körning kontroll och bekvämlighet. Den manumatic överföringen kommer nedväxling själv, kommer uppväxling när motorn når en viss nivå av RPM, eller föraren kan flytta den efter behag. High-end prestanda fordon erbjuder ofta en manumatic växellåda, Porsche, Volvo och BMW är bland de bilföretag som erbjuder dem Addera Geartronic-växellåda

Geartronic är företaget som. levererade manumatic växellådor till Volvo för sina bilar. Geartronic har tillverkat både en fem-växlad och en sex-växlad växellåda för Volvo. Företaget gör också Geartronic växellåda kit, vilket gör att fordon som skall omvandlas till en manumatic typ skiftande mönster med hjälp av teknik paddla skift. Detta görs vanligtvis till höga bilar prestanda race, snarare än vanliga fordon. Geartronic är grunden varumärket av Volvo manumatic transmission. Tiptronic är varumärket för Porsche versionen.
Så fungerar

Beroende på vilken version av Geartronic-växellåda, kan föraren antingen använda en paddel funktion på ratten eller en modifierad shifter att styra växlarna. Om föraren inte flytta bilen, kommer den elektroniska datorn använder indata från sensorer för att avgöra vilka redskap fordonet ska vara i och kommer automatiskt att justera överföringshastigheten. Fördelarna med detta system är ökad föraren kontroll över fordonet, vilket är viktigt för högpresterande sportbilar och racebilar. Addera Manumatic kontra Halvautomatisk

sändningar Manumatic är inte samma sak som semi-automatiska växellådor. Manumatics jobbar med en momentomvandlare för att styra strömmen och skifta, medan en halvautomatisk använder en koppling system liknande det som används av en manuell växellåda.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115701.html