Mellan 1980 och 2008, utrustat Chevrolet sin bakhjulsdrivna bilar med 13 olika fyra-växlad automatisk växellåda. Tjugotvå fyrväxlad automatik överförs kraft från motorn för framhjulsdrivna Chevys. Fem fyrväxlad manuell växellåda fanns också tillgängliga. Bakhjulsdrift

Bland fyrväxlad automatik i Chevrolets var standard 4T65-E fyra-växlad automatlåda, som presenterades i Lumina, Monte Carlo, Venture, Impala, Malibu, Pontiac Grand Prix och Oldsmobile Intrigue. General Motors matchade överföring med 3.1-, 3.4-och 3.8-liters V-6 motor. Standard utväxlingar var 2,92-to.1 för första, 1,56-till-1 för sekund, 1.00-till-1 för tredje och 0,70-till-1 för fjärde.
Framhjulsdrift

Aisin Seiki Co utvecklat elektroniskt styrda Aisin 81-40LE fyra-växlad automatlåda för framhjulsdrivna bilar med motorer upp till 1,6 liter. De utväxlingar var 2.875-till-1 för första, 1.568-till-1 för sekund, 1.00-till-1 för tredje och 0.697-till-1 för fjärde. Chevrolet producerade också hybrid Belt-Generator-Starter som arbetade i tandem med 4T45-E fyra-växlad automatlåda som stoppade och startade motorn för bränsleeffektiviteten.
Fyrväxlad Handböcker

fyrväxlad manualer mellan 1980 och 2008 numrerade bara fem, med externa leverantörer Isuzu och Getrag bidrar två versioner. Getrag var en gemensam prestation transmission med utväxling från första till fjärde av 4.020-till-1, 2.300-till-1, 1.400-till-1 och 1,00-till-1.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/115815.html