Bilar utrustade med turbo-system har en mycket högre hästkrafter potential än sina sugmotor motsvarigheter. Turboladdningssystem foder trycksatt luft i motorns cylindrar, väsentligt öka mängden luft i motorn kan förbränna. Bortsett från turbon, det finns många komponenter som går in i den kompletta turbo intag systemet. Turbo

turbon är den främsta komponenten i turbo systemet. Turboladdare har två komprimering hjul, som är ansluten till motorns avgassystem och den andra ansluten till intaget systemet. Motorns avgaser dirigeras via avgassida turboladdaren, effektivt buffra sin kompression hjulet. Avgas kompression hjulet är ansluten till intaget kompression hjulet genom en axel, så att när avgas hjulet spolar, insuget spolar sida också. Intaget komprimering hjulet drar sedan i utomhusluft, mata in det i motorn. Addera avgassystem

Turboaggregat kräver en specialiserad avgassystem. Detta inkluderar ett turbo-specifik avgasgrenrör, som har en fläns för turboaggregatet. Avgasgrenröret ansluter till katalysatorn med en J-formad avgaser stuprör. Turbo stuprören är specialanpassad för att flöda avgaser på ett sådant sätt att det mest effektivt buffra turboladdaren avgaser hjulet.
Intercooler System

turboladdaren genererar väsentliga mängder värme när buffra upp och trycksätta inloppsluften. Utfodring av motorn med den uppvärmda turboluftrening skulle sänka motorns prestanda och skulle också göra motorn mindre tillförlitlig. Av denna anledning är intercooler-system som används med de flesta turboladdare. Intercooler system består av en luft-till-luft kylare samt kompletta rörsystem för att ansluta turbo till motorn spjällhuset. Den turboladdade luften leds genom laddluftkylaren rör och radiator och väsentligen kyls innan det går in i motorn. Övriga komponenter

en blow-off ventil används på de flesta turboladdningssystem. Blow-off-ventiler är monterade på intercooler rör, vilket möjliggör överskott trycksatt luft att undkomma insugningssystem när fordonets gaspådrag lyfts, såsom mellan skift. Turboladdare kräver olje-och /eller kylmedel för smörjning, vilket kräver olika linjer dras in i motorns smörjsystem. Turbo system har även ett system för vakuum tryck, vanligen bestående av gummi linjer dras in i intaget spåret. Dessa är att säkerställa lika trycksättning hela intercooler systemet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116198.html