Motorblock är komplexa bitar av maskiner, och varje är lika unika som snöflingor. Tillverkarna kan använda tiotals olika blockera gjutgods för framställning av en enda rad av motorer, vilket gör identifieringen avgörande om du är shopping för en utbytesenhet. Block är inte särskilt svårt att identifiera, särskilt om du redan har motorn ur ett fordon, eller avskalade. Casting Numbers

Det enklaste sättet att identifiera ett motorblock är att gå genom gjutning numret. Dessa alfanumeriska koder identifierar vanligtvis ett visst block serie nummer, förskjutning intervall, gjutning placering och tillverkningsdatum. Platsen varierar beroende på tillverkare och motortyp. Vanliga platser är på toppen av bellhousing flänsen (där transmissionen bultar till motorn), sidorna av blocket (under utblåsningsgrenrören) och framsidan av motorn, bredvid transmissionskåpan och inuti intaget dalen (tillgänglig . endast genom att ta bort insugningsröret) Addera Running TNE Numbers

Du har två grundläggande alternativ när du lokalisera gjutning nummer: Du kan referera till ett tryck eller online hänvisning , eller du kan avkoda det själv om du vet tillverkarens systemet. Om du har en ganska konventionell motor, prova att skriva in orden "casting numret" följt av numret i en sökmotor för att se vad som kommer upp. Det finns en ganska bra chans att du hittar det här sättet. Annars måste du ta reda på hur tillverkaren koderna sina frimärken. Till exempel, om en liten-kvarteret Chevrolet kodad V0216CLJ, "V" indikerar gjutning plats (Flint, Michigan, i det här fallet), är "02" är den månad då tillverkning, "16" dagen för tillverkningen och "CLJ" är blocket identifieringskod.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116325.html