Den tidiga 20th century var en spännande tid för bilar, både utländska och inhemska. Allmänheten visste inte exakt vet vad en bil bör vara, så tillverkarna var ogiltiga för alternativ när det gäller att bara göra något som rörde sig av egen kraft. Som jämförelse innehåller dagens hela bilindustrin all den inneboende spänning och variation av en mid-western Toyota återförsäljare. Grundläggande kraftverk

Dagens bilar använder sig av en av sex grundläggande bränslen: bensin och diesel, som båda är gjorda av fossila bränslen, flytande naturgas och propan gas och alkohol och biodiesel bränsle. Annat än plug-in el modeller, varje bil på vägen idag använder någon form av flytande eller gasformiga kolväten. Ångdrivna bilar härrör från lok var mycket populär vid sekelskiftet, har en enorm kraft och fart, och förmågan att köra på något som brinner. Det var runt denna tid som Ferdinand Porsche konstruerade den "Mixte" överföring, vilket tillät en gasdriven motor för att driva en generator och ladda en elbil batterier. Med hjälp av denna överföring, skapade Porsche oavsiktligt världens första serie hybridbil. Addera Ford

Fords modell T handily dominerade denna epok, som erbjuder en nivå av mångsidighet, relativa tillförlitligheten och ekonomi som är i stort sett oöverträffad i dag. Alla Modell Ts vägde ca 1200 pounds och kom med en 20-hästkrafter, fyrcylindrig motor och två-växlad växellåda. Den Tin Lizzie kom i åtta olika karossutformningar under detta årtionde, stilar inklusive två-, tre-och fyra-dörr organ touring, en en-dörr roadster, och en två-dörrars coupé och cabriolet. Medan Ford använde tre olika modellserier - Model N, R och S - under 1906, med 1908 utvecklades de alla och smält samman för att bli den berömda Model T.
General Motors

Durrant-Dort Carriage Company blev General Motors 1908 (samma år som Ford införde det löpande bandet) när, använda pengar från försäljningen av den omåttligt populära Buick Modell B i spetsen vd William Durant köpet av ett antal mindre företag, däribland Oldsmobile, Cadillac och Oakland. Durant lämnade GM och grundade Chevrolet 1911, därefter utarbetat en Machiavellisk lager återköp som hittade honom tillbaka i spetsen för GM: s styrelserum bord. Medan GM: s Cadillac och Buick divisioner erbjöd högre komfort än konkurrenskraftiga Fords, tillät GM: s kredit division köpare att göra månatliga betalningar när du köper en bil - något Ol 'var Henry moraliskt emot

Chevrolet inte skulle producera. sin första bil - The Classic 6 - till 1911, vilket är samma år som Buick avgick Model B för att bygga en ny modell som skulle konkurrera direkt med Fords Model T. Under 1910 byggde Oldsmobile den massiva Oldsmobile Limited, som drevs av en lika enorm 707-kubik-tums sexcylindrig motor. Addera Mercedes-Benz

Före 1886 hade Gottlieb Daimler en motor som är igång, men ingen chassi, och Carl Benz hade en bil, men ingen motor. Vid 1890, översteg efterfrågan för Daimler-Benz försörjning, och duon gick till en bankir vid namn Emil Jellinek för ett inflöde av kontanter. Daimler var så tagen med skönheten i Jellenek yngsta dotter Mercedes som han namngav företagets nyaste och mest kraftfulla bil efter henne. Bilen gick på att definiera företaget, som senare antog hennes namn. Både Daimler och Benz arbetade självständigt för att producera sina egna bilar under detta årtionde, med både producera ett antal tävlings-och specialbilar, inklusive 1909 Blitzen Benz och 1914 Mercedes Grand Prix bil. Mercedes-Benz som företag inte börja producera MB märkesvaror fordon fram till 1926, men de ville anta sitt varumärke tre-uddiga stjärnan 1909 och använde den på alla efterföljande förare och bilar produktion. Addera Stanley Steamer

Även om de kan verka som rena historiska kuriosa idag, var Stanleys ångdrivna bilar en kraft att räkna med 1902-1924. Med kraftfulla motorer och (relativt) utmärkta köregenskaper, föll Steamer endast in inkurans när GM fulländade elstart för bensinmotorer 1912. Detta innebar att gas-bilförare nu behöver bara trycka på en knapp för att starta sina bilar, vilket gör ångfartyg ser ut dyra leksaker. Stanley Ångkokare gjorts under 1910-talet var föga ändrats från dem som ett decennium tidigare, och förblev så långt in på 1920-talet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116393.html