Den 1961 Kaiser Jeep CJ-5 spårade dess beskärningar till Willys-Overland amerikanska militären Jeep som blev allmänt förekommande under andra världskriget. CJ-5 hade 1954-1983 produktion springa. 1961 modellerna var utan krusiduller fyra-hjulsdrivna fordon som erbjuds några bekvämligheter och en liten men tillräcklig bensin eller diesel fyrcylindrig motor. Det var en längre och bredare version av 1953-1998 Jeep CJ-3B. Standard Ström

En F-Head Hurricane fyrcylindrig motor som drivs 1961 CJ-5. Andra, mer kraftfulla, fyra cylindrar fanns i andra Jeep-modeller, men endast Hurricane och en diesel i-line fyrcylindrig powered CJ-5. F-Head konfiguration liknade platt-head in-line sex cylindrar och den ursprungliga Ford V-8 eftersom huvudet var platt. Hålet var 3.12 inches och stroke mätte 4.38 inches. The Hurricane förskjuten 134 kubik motorer och kom med antingen en 6,9-till-1 eller 7,4-till-1 kompressionsförhållande. Det presenterade kolvar aluminiumlegering. Ett enda fat Carter förgasare levererade bränslet för att generera upp till 72 hästkrafter och 114 foot-pounds av vridmoment. Den lägre kompressionsförhållande version utvecklade 58 hästkrafter och 107 foot-pounds av vridmoment. En Borg-Warner T90 treväxlad manuell växellåda kompletteras motorn.
Extra power

dieseldrivna CJ-5 presenterade en 192-kubik-tums fyra- cylinder med en 3,5-tums hål, 5-tums slaglängd och en 16,5-till-1 kompressionsförhållande för att generera 62 hästkrafter och 143 foot-pounds av vridmoment. En valfri bensindriven sexcylindrig motor för CJ-5 anländer inte förrän 1966, då Jeep förvärvade Buick 225 v-6 och döpte om det den okuvliga.
Mått

Universal var standardmodellen för CJ-5 1961. Den red på en 81-tums hjulbas. Kroppen var 135,5 inches lång, 71,7 inches bred och 69,5 inches tall när toppen var upp. Interiören tillgänglig 112 kubikfot passagerarutrymme. De främre och bakre spårvidd var 48,4 inches och det rensas marken av åtta inches. Dess fastighetsnära till-stävja vändradie var 35,1 meter. Bränsletanken höll 10.6 liter. Den fastighetsnära vikten var £ 2291. 1961 CJ-5 kunde bära en £ 1447 nyttolast. Addera Chassis

CJ-5 presenterade all-wheel Servo-typ 10-tums trumbromsar med bundna bromsbelägg. Fjädringssystemet bestod av bladfjädrar med hög kapacitet fjädrar. De fyra-wheel-drive systems deltid framaxeln kopplas in manuellt, medan bakaxeln drevs heltid. Den slutliga utväxling var 4,27-till-1, med en valfri 2.46-till-1 utväxling. 1961 CJ-5: s axlar var Dana 18s. Jeep red på 6-by-16-tums däck på 16-tums stålfälgar.
Prestanda

bensindrivna 1961 Jeepar nått 0 till 60 mph på 24,1 sekunder och täckte fjärdedel mil i 21,7 sekunder vid 58 mph. Dess toppfart var 68 mph och det tjänade 13 till 16 mpg. Den diesel versionen nådde fjärdedel mil i 24,3 sekunder vid 55 mph. Den dieseldrivna jeep hade en toppfart på 61 mph. Det uppnådde 14 till 17 mpg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116448.html