Massey Ferguson 35 Motor Information
Massey Ferguson kan spåra sitt ursprung till partnerskapet för gården redskap byggmästare Daniel Massey och brukspatron Alanson Harris. De två män anslöt verksamhet 1891 i Ontario, Kanada. År 1953, samarbetar Massey-Harris med Harry Ferguson, uppfinnaren av trepunktsfäste som tillät traktorer och redskap för att arbeta som en enhet. Fergusons skumt var i bruk under 2011. Ford traktor, med början 1939, ursprungligen använt Ferguson skumt. Även Ford brutit sina förbindelser med Ferguson 1946, fortsatte Ford med trepunktsfäste. Ferguson vann en $ 10 miljoner i en rättegång som också förhindrade Ford från att använda enheten. När Ferguson hade dragkrok fri och klar, bildade han ett partnerskap år 1953 med Massey-Harris att bli Massey-Harris-Ferguson, och därefter Massey Ferguson 1958. Ett första resultat av detta partnerskap var TO-35.
TO-35 Motorer
TO-35 var en lätt-till medeltunga verktyg traktor. Dess bensinmotor var Continental Z134, som presenterade fyra cylindrar med en 3,3125 tum borrning och 3.875-tums slaglängd att förskjuta 134 cubic inches eller 2,2 liter. Det var vätskekyld och använde en olja renare bad luft. Den kompressionsförhållandet var 6,6-till-1 och elsystemet var sex volt. Dess dragkraft bedömdes vid 30 hästkrafter. Dieselmotorn av Standard var också en fyrcylindrig, med ett 3,3125 tum borrning och 4-tums slaglängd att förskjuta 137,8 cubic inches eller 2,3 liter. Det var vätskekyld och luftrenaren var oljebad sorten. Massey Ferguson betygsatt sin kompressionsförhållande på 20-till-1 och det elektriska systemet var 12 volt. Båda motorerna använde en osynkroniserad sexväxlad manuell växellåda med två växlar bakåt. Den dieseldrivna versionen har dragkraft var också 30 hästkrafter.
35 Motorer
Bland motorn val för 35-modellen var en Perkins A3-152 diesel tre- cylindrig motor säljs endast i Nordamerika. Den hade en borrning 3,6 inches i diameter och ett slag med en 5-tums nå. Det fördrivna 152 cubic inches eller 2,5 liter. Motorn presenterade ett 12-volts elsystem och vätskekylning. Dess kompressionsförhållande 17,4 -1-till-1 för att hjälpa den att nå cirka 32 hästkrafter. Continental 134-kubik-tums fyrcylindrig bensinmotor var en kvarleva från TO-35-modellen och blev tillgängligt på 35 efter 1961. I Förenade kungariket, skulle jordbrukarna beställa Massey Ferguson 35 med en standard bensindriven motor med en 3,425-tums hål och 3,622-tums stroke. Massey Ferguson marknadsfört den brittiska versionen som FE 35. Traktorn tillverkare erbjöd också en standard fyrcylindrig diesel versionen.
Serienummer
TO-35 motor serienummer började med 171741 år 1956. Den bensindrivna Deluxe modell serienummer började med 178.216 och den särskilda TO-35 började vid 183.348. Den diesel versionen startade 180742. Serienumret för de 35 modellerna började 1960 med 204.181. Serienumren på de 35 i Storbritannien började 1960 på 171471.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116502.html