The International Harvester 504 var en rad-gröda traktor som tillverkas 1960-1968 av International Harvester Company. Varianter av 504 var IH 504 utility chassi, den 504 Hi-Clear och IH 2504 industriell traktor. Flytande propan, bensin-och dieselmotorer som drivs med IH 504. Det 504 var en stöttepelare för jordbrukare under 1960, men upphörde med produktionen som andra modeller presenterade mer hästkrafter. Den tävlade mot mål 540 och Massey Ferguson MF65. Bakgrund

IH 504 gynnats av två stora förändringar i International Harvester inställning till traktorn byggnad. Från och med 1958, kan kunderna beställa några modeller med motorer som drivs med diesel, bensin eller gasol. Hästkrafter på Farmall 560 hoppade till 61 hästkrafter, medan Farmall 460 fick en 50-hästars motor. De små Farmall 240 hade en 28-hästars motorn, och Farmall 340 hade sin utgång ökat till ca 39 hästkrafter. Denna utveckling lade grunden för ankomsten av den 504 år 1961, vilket fick starka motorer, med uteffekt av mer än 40 hästkrafter och finns med alla tre bränsleval. Vidare föredrog kunder Ferguson trepunktsfäste system som ursprungligen användes på Ford traktorer. Internationella Skördat införde sin egen tre-poängsystem i 196, vilket ökat försäljningen.
504 Debut

International Harvester lanserade modell 504 parallellt sin lillebror, det 404, i sen 1960. Båda traktorer med bensinmotorer presenterade en ny torr, patron luftfilter som var utbytbara jämfört med de äldre oljebad versioner. De dieseldrivna versionerna höll oljefiltret badet luft. Den 504 kom med trepunktsfäste, inte olikt de Ferguson och Ford versioner av 1950-talet. Nytt för 1960 var en hydrostatisk servostyrningen och en hydraulisk oljekylare. År 1966 var det 504 utrustad med en Deluxe Seat alternativ som presenterade en tvådelad ryggstöd. International Harvester ersatte 504 i 1968 med den 45-hästkrafter fyrcylindrig International 544.
Ström

D188 fyrcylindriga dieselmotorn presenterade en 3.688 -tumshål och 4,390-tums stroke, och förskjuten 187,5 cubic inches eller 3,1 liter. Det var vätskekyld med ett oljebad luftrenare, och hade en 18,7-till-ett kompressionsförhållande för att alstra 46 hästkrafter. Den körde på en 12-volt system. Den C153 International Harvester fyrcylindrig motor var bensindriven version, med en 3,325-tums hål och 4,25-tums stroke. Det fördrivna 152,1 cubic inches eller 2,5 liter. Liksom dieselmotorn, var det vätskekyld. Den bensin versionen hade en dragstång märkeffekt på 40,2 hästkrafter. De två-hjulsdrift traktor presenterade antingen en osynkroniserad femväxlad manuell eller en 10-växlad med två backväxel överföring att överföra kraften till hjulen. Den C153 Motorn gick också på gasol, med en 46-hästkrafter utgång. Addera Mått

IH 504 relativa liten ram och kort hjulbas gav traktorn exceptionell dragkraft. Traktorn satt på en 73-tums hjulbas och mätte 91 inches i längd och 60 inches i höjd, det hade en svängradie på 18 meter. Dess vikt var 4,458 pounds. Den red på 6-by-16-tums framhjul och 12,4-by-38-tums bakhjulen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116518.html