Historien om Chevy Cavalier Body

General Motors placerade kompakta Chevrolet Cavalier J-kropp på en J-plattform som delas av Pontiac, Oldsmobile och Cadillac Cimarron. Den Cavalier var nästan identisk med den Pontiac Sunbird och delade några organ egenskaper med andra J-plattform bilar. Chevrolet producerade Cavalier 1982-2005, vilket gör det till den längsta varaktig J-kropp fordon i GM lineupen. Bakgrund

Detroit biltillverkare i början av 1980 var fortfarande i gungning från 1978 bränslebrist. Toyota, Datsun - nu Nissan - och Honda tog en betydande del av den nordamerikanska bilmarknaden. År 1979 utvecklade GM kompakta "X" body bilar, och sedan följde med J-kroppens modeller i 1981. Cavaliers sålde anmärkningsvärt bra under sin produktionscykel beror till stor del låg prislapp, låga försäkringspremier och tung marknadsföring för kvinnliga förare. Uppskattningsvis 70 procent av alla Cavalier ägare var kvinnor.
Kroppen förändras

Under sitt 24-års sikt, producerade Chevrolet tre generationer med många styling uppdateringar, däribland tre stora konstruktion overaller. Första generationens 1982-1987 modeller presenterade en tvådörrars coupe, tre-dörrars halvkombi, cabriolet, kombi och fyradörrars sedan. Den kombi försvunnit av andra generationen och Chevy tappade konvertibel för den tredje generationen. Att dela dessa styling cues var Pontiac Sunfire, Sunbird, J2000, Buick SkyHawk och Olds Firenza utöver Cadillac Cimarron. I Europa, badged GM och dess europeiska dotterbolag till J-kroppen bilar som Vauxhall. I Japan, där var Toyota Cavalier. Chevy gav Cavalier en omfattande ansiktslyftning 1991 med en ny näsa, stötfångare, huv, taillamps och hjulsidor. En annan redesign kom 1995 med en större kropp, följt av dess mest betydelsefulla restyling 2000 med en helt ny kropp, inklusive en nydesignad front, nya färger exteriör och en bakre spoiler för en mer maskulin utseende på Z24 upplagan.
Addera Mått

2005 Cavalier presenterade en 2617-lb. Tjänstevikt rating medan du sitter på en 104,1-tums hjulbas. Den mätte 68.7 inches bred och 53 inches tall. Den främre spårvidden var 53 inches och den bakre spår uppmätta 56.4inches. Kabinen innehöll 37,6 inches av främre utrymme och 36,6 inches bak takhöjd. Främre axel rum mätte 53.9 inches och bakre axeln rum var 54.9 inches. Front hip rum var 50 inches och den bakre hade 49.5 inches av hip rum.
Krocktester

2005 Cavalier krocktest betyg av National Highway Transportation Safety Administration var mediokra som bäst. Den coupe och sedan fick fyra av fem stjärnor i förare och framsätespassagerare frontalkrock testning. Sidokollision säkerhet var dålig med coupe och sedan vart tjäna en av fem stjärnor i en framsida krasch. Den coupe tjänade två stjärnor i bakre sidan kraschar, medan sedan samlat tre stjärnor. Enligt NHTSA (www.nhtsa.gov) hemsida, fick Cavalier kropp bur strukturell integritet en "dålig" rating. Vänster fot och ben säkerhet fått ett "dåligt" betyg och höger fot och ben säkerheten fått en "bra" betyg. Huvud och hals säkerhet fått en "acceptabel" rating.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116520.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.