Även om Fairey Swordfish biplan torpedbombplaner och floatplanes redan var föråldrade när andra världskriget bröt ut i Europa under 1939, gjorde kärlen två viktiga segrar i de två första åren av kriget förrän moderna stridsflygplan framförde Swordfish föråldrade . Den Fairey Swordfish gick på att tjäna den brittiska Royal Air Force under större delen av kriget som ett spaningsplan. Bakgrund

Swordfish började serva den brittiska Arm Fleet Air (FAA), en gren av den kungliga marinen, 1936. Den första prototypen flög den 17 april 1934. Även av normerna i mitten av 1930-talet, var flygplanet inte särskilt ovanligt. Det presenterade den konventionella tyg och tråd byggandet av världskriget eran. Dess piloter dubbade Swordfish "Ole Stringbag." Ursprungligen utformades av Fairey Private Venture för British Air Ministry som spaningsplan, fungerade det som en sjö-skottlossning spotter att hjälpa marinen med sina krigsskepp guns 'noggrannhet. Senare levererade det torped ammunition till krigsfartyg och fungerade som en torped spotter. Naval myndigheterna erkände snart svärdfisk som en kapabel torped bombplan, dock, och det antas att rollen efter England förklarade krig mot Tyskland. Addera service

År 1940, HMS Lysande lanserade 21 Swordfish torpedbombplaner mot den italienska flotta vid Taranto. Under striden, sjönk svärdfisk bombplan en italiensk kryssare, jagare och två slagskepp. Striden markerade Swordfish mest betydelsefulla krigstida seger och lamslog den italienska marinen. I maj 1941 slog en svärdfisk Tysklands Bismarck slagskepp och hjälpte sänka den. Men planets segrar planat ut som tyska slaget kryssare snabbt anpassas till Swordfish s lufsa hastigheter och började plocka bort flygplanet en efter en. Den kungliga marinen drog Swordfish från de flesta stridsuppdrag och tilldelat den till spaning, mine-utläggning och anti-ubåt arbete. Det fortsatte då att fungera som ett bombplan. Produktionen upphörde 1944. Svärdfisk var ansvarig för att sjunka mer fientliga fartyg än någon annan torpedbombplan under kriget.
Specifikationer och egenskaper

Fairey Swordfish torpedbombplan presenterade två - eller tre-sits konfiguration för att rymma upp till tre besättningsmedlemmar. En Bristol Pegasus radiell motor som utvecklar 750 hästkrafter drev flygplanet upp till 138 miles per timme (mph_. Det kunde klättra till 19,250 fot och hade en räckvidd på 546 miles. Tom vägde Swordfish 4700 £., Men dess startvikt var £ 7500 . Dess vingbredd mätte 47,5 meter i diameter med en total vinge yta på 607 kvadratmeter. The Bomber mätte 36,8 meter lång och 12,3 meter hög. Fairey byggt både mark plan med hjul och havet-landning sjöflygplan. inkluderar Mk I, Mk Varianter II, Mk III och Mk IV. Sammanlagt tillverkades Fairey 2,396 enheter.
Swordfish rustningarna

Swordfish torpedbombplan normalt utförs en framåt 7,7 mm Vickers kulspruta monterad i flygkroppen. Den hade också en 7,7 mm Vickers "K" kulspruta eller en Lewis kulspruta i bakre sittbrunnen. Monterad under flygkroppen var en 1600-lb. torped eller en mina avgifter djup eller bomber som väger upp till 1500 lbs. Det kan också bära åtta 60-lb. raketer.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116521.html