Vindtunnel Testtekniker
Kraftbalansen Tekniken testar aerodynamiska krafter direkt. Enligt NASA: s hemsida, monterar granskaren modell flygplan på en tunnel som kallas en kraft balans, vilket genererar en utsignal relaterad till de krafter på modellen. Han kan även använda sådana mellanhavanden att mäta lyft och drag styrkor, de som tenderar att påskynda hastigheten på ett plan eller annat fordon, och de som kräver att föraren eller ingenjör för att övervinna ökat vindtryck för att nå en viss hastighet, respektive. Han måste kalibrera dessa värden mot ett känt värde på den kraft han har vidtagits före eller under testet. Addera tryckuttagen Instrumentering
För tryckuttagen instrumentering metoden, testare använder en modell plan att byggaren har försett med tryckuttagen. Enligt NASA, är total tryckmetod den vanliga proceduren för att bestämma flygplanets prestanda inloppet, eller den del av planet som tillåter luft att resa in i motorn.
Diagnosinstrumentering
Denna testmetod innebär instrumenting flygplanet modellen att ge diagnostisk information om luftflödet runt modellen. För att utföra denna typ av tester, använder examinator statiska trycket kranar, totalt krattor tryck, och instrument för att mäta hastighet, såsom en Doppler velocimeter och varm tråd sonder hastighet. Tekniken syfte, enligt NASA, är att bättre förstå hur vätskan färdas genom flygplansmodell.
Flow Visualization
ett flöde visualisering-typprovning, examinator använder sig av flera visualiseringstekniker att ge diagnostisk information om ett flygplan modell. Några av de tekniker han använder i sina experiment hjälpa honom föreställa modellens reaktion att strömma rök, laser plåt och yta oljeflöde.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116537.html