Borg Warner 5-Speed Transmission Identification
Creeper
Boxed skiftnyckel set med uttag
Visa fler instruktioner
T-50 Identifiering
1
Bestäm märke och modell av fordon som har det T-50. Borg-Warner producerade T-50 för 1976-1979 Chevrolet Monza och Buick Skyhawk.
2
Använd en ranka att positionera dig under bilen, om transmissionen är fortfarande i bilen. Inspektera slutet av fallet som vetter mot bakre delen av bilen. Transmissionen har en aluminium end-laddad bostäder med en lagerhållare integreras i huvudfrågan. Den bellhousing har en löstagbar slang
3
Undersök sidan av fallet -. Bör du se stämplat på ärendet gjutning nummer 13.38 Addera T. -5 Identifiering
4
Inspektera sändningen när den har tagits bort från bilen för att avgöra om det är en icke-World Class eller en World Class modell. Undersök bärande fallet under den ingående axeln lagret, på huvudfrågan. WC versionen har koniska rullager, medan NWC har platt rullager. Synkroniseringsmekanismen är tillverkad av massivt brons och storlekar är olika mellan NWC och WC. Den NWC är utrustad med de tyngre Dexron II brons synchro ringar. Avlägsna bellhousing, med hjälp av en skiftnyckel set
5
. Invändigt har NWC ett omslag som ser mer ut som en frysning plugg. WC versionen har en tung stål lock stämplat med "Timken" och ett artikelnummer. WC presenterade också en svart och gul "Använd Dexron II endast" etikett att identifiera transmissionsolja.
6
Inspektera identifieringsbricka fäst fallet. Till exempel identifierar ett tag med "1352-001" överföring som tillhörande en 1982-1983 AMC personbil. Addera T-45 Identifiering
7
Bestäm märke och modell på fordonet med hjälp av T-45. Den 1996-1999 4,6-liters Mustangs fick T-45. Den Tremec 3650 ersatte T-45 under 2000, efter Tremec köpte Borg-Warner.
8
Inspektera T-45 växellåda när den är utanför bilen. Undersöka fallet - det bör göras av aluminium, med en separat bellhousing och tailhousing
9
Inspektera hastighetsmätare utväxling av transmissionen.. Det finns två versioner av T-45 för Mustang GT och Mustang Cobra. Varje funktion annorlunda hastighetsmätare utväxling. Cobra har en sju-tand hastighetsmätarkugghjul, medan Mustang GT har en åtta-tand hastighetsmätarkugghjul. I T-45: s slutproduktion år, alla 1999 Mustangs har sju-tand redskap.
10
Sök på utsidan av väskan för gjutning numret. Alla T-45s har en "1381" casting stämplat på fallet.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116546.html