Hur man identifierar Vintage Flathead Motorer
1
Räkna bultar. Den flathead fick sitt namn från dess platta topplock, som tjänade primärt att åstadkomma ett lock för förbränningskammaren. Räkna huvudet dubbar är det snabbaste sättet att begränsa en platt-tals vintage. De flesta motorer som produceras från 1931 till 1938 använde 21 dubbar på varje huvud, medan de som produceras från 1938 och användes senare 24 dubbar. Den 17-stud motor står som ett undantag här, dessa 60 hästkrafter "ekonomi" motorer - som framställs från 1937 till 1940 - såg använder främst i lätta kommersiella tillämpningar, men dess små dimensioner gjorde det perfekt för "dvärg" racers och andra små sportbil applikationer.
2
Kontrollera vattenpumpen och vatten platser utlopp, huvudet material och lagertyp. 1931 genom 1936 221-CI motor använde en vattenpump monterad på topplocken, medan 1937-och-senare motorer använde en vattenpump monterad på blocket. Ford använde gjutjärn huvuden på de första 1932 221-motorer med kompressionständning och truck-spec motorer i 1937 och 1938, andra Flatheads används aluminium huvuden. Hällde ramlager kom lager på 1932 genom 1935 modeller, och senare enheter har använt den mer moderna insert-typ lager.
3
Mät hålet och stroke. Den Flathead kom in över ett dussin förskjutning iterationer, delbart med hålet och stroke "familjer." Den 3,062-tums hål familj omfattar 221-CI, 235-ci och 243-CI. Motorer med en 3,187-tums hål kunde mäta 239-CI, 255-ci och 263-CI. Bores limmat 3.312 tum visar en 258-CI, 274-CI eller 284-ci motor, medan en 3.375-tumshål säger att det är en 268-CI, 286-CI eller 296-CI. Vevaxeln mätning (stroke) talar om vilken av de tre möjliga förskjutningarna du har: 3,75-tums vev är den kortaste, är 4.000 tum mitten och 4,125 tum längsta
4
Kontrollera. se om det är en mid-år (1938 till 1948) eller senare-modell (1949 till 1953) Flathead genom att titta på distributören. Den 1938 genom 1941 V-8 används en bakmonterad "äggskal" distributör, 1942 motorer som används rundan "krabba" eller "pannkaka" stil distributör och senare motorer används en "post-war" distributör liknar krabba -stil men med två medföljande kablage hängande i locket. En frontmonterad distributör monteras vertikalt i rät vinkel mot axeln av motorn indikerar en 1949-1953 modellen år.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116690.html