Säga vad man vill om gaspriser och smog lagar förstör allas kul på 1970-talet, men detta årtionde såg några av de bästa "om du har citroner, gör lemonad" automotive reklam hela tiden. Med världens fordonsindustri fokus flyttas bort från rå hästkrafter och mot teknik, ekonomi och lyx, vände reklambyråer av 1970-talet en ny - och vissa skulle säga, skrämmande - landskap av möjligheter där ad slagord var berörda. Chevrolet

Chevy stora företagets slagord började med "Att bygga ett bättre sätt att se USA" i början av 1970-talet och övergick till "baseball, varmkorvar, Äppelpaj & Chevrolet" genom slutet av 1970. Chevy slogs mållös när de försökte beskriva 1975 Corvette cabriolet när de sa "Corvette är en mycket _____ bil," men var ganska okomplicerat med 1975 Cosworth Vega s "One Vega till priset av två" kampanj. När Chevrolet sade i 1979 Camaro Z28 som det kom "från folk som vet vad prestanda handlar om," vissa medlemmar av allmänheten noterade att Hormel (skaparna av SPAM) också vet vad kött handlar om. De väljer bara att inte äta det Addera Buick, Oldsmobile och Cadillac

Oldsmobile s 1970 kampanjer företag -. "The escape maskinerna. Flykten från det vanliga, "" Oldsmobile - alltid ett steg före, "och" Kan vi bygga en åt dig? "- Kan ha varit lite vag, men Olds fick ganska specifik när du beskriver dess monstruösa Delta 98 : ". en ganska stor bil" Caddy upprätthålls som "Standard of the world" tagline under 1970, kör tagline "Lämna det till Cadillac för att leda vägen" för 1977 Fleetwood. Buick s officiella slogan för 1979 regal var "Skillnaden mellan en bil du gillar och en bil som du älskar," men handlare som säljer turboladdade modeller säljs också t-shirts med bilens inofficiella slogan, "Kicking *** med klassen. "
Ford

Ford" Lyssnade bättre "under 1970, och genom mitten av 70-talet berättade de konsumenter som" Kvalitet är jobbet en. "Den ikoniska" Har du kört en Ford sistone "kampanj dök upp i slutet av 1970. Fords tidigare kampanjer kan ha centrerad på prestanda, men Ltds 1971 "Ta en tyst paus" och 1973 "Vid 60 mph denna Ford red tystare än en luftburen segelflygplan" kampanjer signalerade en förskjutning mot ett fokus på lyx för större bilar. På den motsatta änden av skalan, annonserade Ford 1976 Pinto som "Mer bil för pengarna" och 1978 års Fiesta som "Europas mest framgångsrika nya bilen i historien." Att det lyckas inte riktigt ville korsa Atlanten är något av en lektion från historien för biltillverkare. Addera Chrysler, Dodge och Plymouth

Chrysler och Plymouth huvudsak hade förvandlats till en enda division med 1972 kör kampanjen " Chrysler-Plymouth, kommer genom "- en slogan som någon tog som en kungörelse om bilarnas bromsar. Plymouth försökte återupprätta sin identitet med sina mid-1970 "Nu det är fantasi, det är Plymouth!" Kampanjen, och försökte bara så svårt att hålla sig glada när de annonserar den lilla 1979 econobox Horizon med "Upptäck en ny horisont." , Dodge började decenniet starkt med 1973 Charger "En bil för hård körning mannen" och Road Runner "Bara de starka överlever" kampanjer, men slutade det med 1979 Magnum är oavsiktligt ironisk "Någonsin undrar vad som hände med ungen som brände upp 11th Street? "
Imports

Audis tidiga 1970-talet slogan" Vorsprung durch Technik "(" Framsteg genom teknik ") säger allt du behöver veta om inriktningen av tyska bilar under 1970. År 1975 etablerade BMW sin identitet i Amerika med "BMW: The Ultimate Driving Machine", som underströk den samtida BMW Coupe "går så schnell" tagline. Fiat var lika slagfärdig med sin sena 1970 tagline "handbyggd av robotar," medan VW gick den andra vägen med sin 1970 Karmann Ghia "Vissa bilar bara inte kan massproduceras" kampanj. När AMC sade dess 1972 Gremlin X, "Det tar något ganska stark för att få folk att handeln i sina Volkswagens," VW sköt tillbaka med sin nya Fox ekonomi bil och taglinen "En foxy lösning på gasen problemet." Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116738.html