Toyota-producerade Lexus ES300 lyxbil och exklusiva Toyota Avalon delade en fem-växlad automatlåda med mest av ES300 s 1992-2003 livslängd. Däremot använde ES300 också en fyra-växlad automatlåda inte finns på Avalon. Den Avalon gynnats av en sexväxlad version efter Lexus avvecklat ES300 att ta in det ES330 modellen. Toyota utformat alla automatiska växellådor i Lexus ES300 och Avalon att matcha de utgående kraven från 3,5-liters V-6. Bakgrund

Toyota Avalon började produktionen under 1994 för 1995 års modell och kom med en vanlig V-6 motor. Dess styling var konservativ, men det innehöll en exklusiv inredning och bra hantering. Toyota placerat Avalon ovanför Camry i sitt sortiment. År 2005 presenterade den en 268-hästkrafter, 3,5-liters V6-motor matchas med en sexväxlad automatlåda. Tidiga Avalons kom med basen och begränsade utföranden. Senare modeller presenterade basen XL, XLS, Touring och Limited trim. För 2008 och senare årsmodeller, matchade Avalon sin V-6 med U660E sexväxlad automatlåda. Lexus ES300 var en nybörjar lyxmodell som debuterade för 1990 års modell för att ersätta ES250. Det delade kortfattat ES250 s A540E fyra-växlad automatisk innan de får A541E femstegad automatlåda 1994. År 1998 fick ES300 den U140E fyra-växlad automatlåda som matchar dess 210-hästkrafter, 3-liters V-6 motor. Den U151E fem-växlad automatlåda fanns tillgängliga på ES300 genom 2003.
A541E Detaljer

A541E AUTOMATVÄXELLÅDAN härrör från A540E att möta kraven från en mer kraftfull V-6 motor. Det innehöll en elektroniskt styrd transaxel kompletteras med en intelligent styrning datorsystem, ett nytt hydrauliskt tryck styrsystem och en ny momentomvandlare koppling. Dess utväxling var 2.810-till-1 i första, 1,54-till-1 i andra, 1,00-till-1, eller direkta redskap, i tredje och 0.735-till-1 i fjärde. Den A541E var det vanligaste automatlåda för Avalon och ES300 genom 2001.
U140E Detaljer

U140E var en fyra-växlad automatlåda. Dess utväxling var 3,94-till-1 för första, 2,19-till-1 för sekund, 1.41-till-1 för tredje och 1,02-till-1 för fjärde. Den 1999 genom 2003 Lexus ES300 delade U140E med Toyota Camry och Highlander SUV utrustad med samma V-6 motor.
U151E Detaljer

U151E fem -stegad automatisk transaxle fanns i 2001 till 2003 Avalons. Det var aldrig en del av Lexus ES300 lineupen. Dess utväxling var 4.235-till-1 i första, 2.360-till-1 i andra, 1.517-till-1 i tredje och 1.047-till-1 i fjärde.
U660E Detaljer

U660E sexväxlad automatlåda transaxle debuterade 2007 Lexus ES350 och anlände till Avalon ett år senare. Den U660E var en kopplingsfri "skiftbar" automatisk som gjorde att föraren kunde använda ett manuellt läge. Transmissionen har använts i alla Toyota-och Lexus-bilar som är utrustade med V-6, även om Lexus ES300 var inte längre i produktion till 2007. De utväxlingar var 3,30-till-1 i första, 1.900-till-1 i andra, 1.420-till-1 i tredje, 1.000-till-1, eller direkta redskap, i fjärde, 0.713-till-1 i femte och 0,608 -till-1 i sjätte.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116846.html