System för luftkonditionering verka komplicerat vid första anblicken - och de är. Men de principer som de arbetar är egentligen mycket enkelt, och de delar som de använder vettigt när du förstår hur systemet fungerar. Fläktmotorn är den sista länken i din AC-systemets kedja, ansvarar för att transportera luft genom förångaren kärnan och in i bilen. Hur AC Works - Värme och Compression

Enligt termodynamikens första lag, kan energi verkar aldrig eller försvinna, det kan bara ändra formulär. Alla ämnen på jorden innehåller en viss mängd värmeenergi, som är att säga, rörelse på en molekylär nivå. Gaser är kompressibel eftersom de har en hel del utrymme i mellan molekyler, och var och en av dessa molekyler rör sig med en viss hastighet. Om du har en en låda med en volym av en kubikfot och du pressa två kubikfot gas i den, då du tvingar den energi som finns i att två kubikfot för att passa in i ett utrymme halva storleken. På detta sätt, dubblar du effektivt temperaturen på gasen i rutan genom att fördubbla trycket. Så, komprimerar en gas orsakar det att värma upp, och expandera det orsakar den svalna Addera AC System -. Från kompressorn till kondensorn

En AC Systemet fungerar genom att koncentrera sig, transportera och eliminera värme. Det är en stor cirkel som börjar vid den motordrivna kompressorn. Kompressorn suger in en oljig gas köldmedium, som består av tunga molekyler flyter genom foder röret, och pressar molekylerna så nära varandra att gasen förvandlas till en mycket het vätska. Denna vätska passerar genom en radiator-liknande kylare monterad bakom bilens kylargrillen. Kondensorn överför köldmediets värme till luften som passerar genom, kyla kylmediet Addera ditt AC-system -. Från kondensorn till kompressorn

luft som strömmar genom kondensorn kyler köldmediet, som sedan strömmar ut ur kondensorn och genom en liten öppning. Denna lilla öppning, förångaren, förvandlar vätska tillbaka till en gas på samma sätt en slang munstycke förvandlar trycksatt vatten till en fin spray. Denna super-kyld gas fryser kylaren kärna, som ser ut som en annan kylare, fläkten motor driver luft genom kärnan, värmer kylvätskan så att det är varmt och fullt gasform när det blir tillbaka till kompressorn. Luft strömmar genom avdunstning kärnan via fläktmotorn blir kallt eftersom det ger upp sin värmeenergi till kylmedelsgas. Addera fläkthastighet och lufttemperatur

snabbare luften rör sig genom avdunstning kärna, desto mindre tid den har att ge upp värmeenergi och bli kalla. Den höga inställningen kommer snabbt få en varm bil interiör ned till en acceptabel temperatur och kommer att göra framsätespassagerare känns kallare eftersom det blåser på huden, men baksätet passagerare brukar hamna svettning eftersom nätet lufttemperaturen är inte signifikant lägre än den var. Bara något att tänka på om du har en stor bil och tillbringar mycket tid med att spela taxichaufför.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/116852.html