När man byter ett däck på en Dirt Bike
Mjuka smuts däck är gjorda av hårdare gummi, vreden som kringgår däcket formas i en mer rektangulär sätt så att de kan driva dig genom den mjuka marken. Dessa däck kommer att bära ner långsammare än hårda smuts däck av flera skäl: en, är däckets gummi hårdare, två, är marken mjukare. Dessa bör bytas lika ofta, dock, den mjuka marken innebär att du behöver mer dragkraft. När kanterna avklinga däcket dubbar, ska dessa ersättas för en ny uppsättning. Om några knoppar bryta av och sedan byta ut direkt
hård jord Däck
hård jord däck har korta rattar,. De är gjorda av mjukare gummi på grund av det faktum att trappsteg behöver inte ge så mycket "paddel-action" som mjukare däck. Du skulle vara obekväma ridning på hård smuts med dessa knölig lös jord däck. Dessa däck kommer att slitas ut på grund av det hårda smuts och mjukt gummi. Byt ut dem när knopparna slits mer än en 1/4 tum eller så kan du se att rattarna är slitna ojämnt. Återigen, om någon av rattarna sönder, byt genast.
Racing
För racing och konkurrenskraftiga ridning, är tumregeln att byta däcken varje dag eller efter varje händelse. Om du har flera händelser på en dag, kommer det inte skada att rida ett par nya däck för var och en. Valet är upp till dig, men, då i konkurrens, hjälper det att ha alla möjliga kanten. Byta däck kommer bara att öka dina chanser att överträffa de andra åkarna.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117481.html