I produktionen 1987-1990 , är Suzuki LT500 en populär terrängbil . Allmänt känd som " Quadzilla " på grund av sin storlek och tung vikt, LT500 s ren kraft och massiva storlek upphöjdes den till legendarisk status i terrängkörning community . Quadzilla ryttare kan känna sig mäktig , men denna känsla är ingenting jämfört med den makt som sitter under dem . Kropp

Suzuki LT500 är en mycket stor ATV , mäter in på 75,6 inches lång , 43,7 inches hög och 47,4 inches bred. Hjulbasen är 53 inches , och sitthöjd 31,1 inches på denna £ 392 . maskin. Kroppen typ på Quadzilla möjliggör en 4,3 - tums clearance vid bakaxeln .
Motor och transmission

Quadzilla levereras som standard med en kick start motorn aktiveras genom en Suzuki PEI (CDI - typ) tändsystem. Stock delar inkluderar även en Mikuni TM38SS flat slide förgasare , # 520 kedja , O - ring förseglade slutväxel och en femväxlad , manuell växellåda . Det LT500 har en 3,4 - liters bensintank , inklusive reserv.
Däck och bromssystem

däck Lager för LT500 är fullt sladd AT21x7 -10s på fram och AT20x11 -10s på baksidan . Det LT500 har en trippel - hydraulisk skiva , singel - kolvsok bromssystem . Den främre hjulupphängningen möjliggör 9.1 inches av reverb och har en dubbel A - arm med justerbar förspänning . Den bakre upphängningen medger också för samma mängd reverb , tillsammans med fullt floater koppling , 21 -vägs komprimering och 26 - väg rebound .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117736.html