Den Quadrunner 160 är en bandvagn som designats av Suzuki. Quaden är säkerligen mindre än de flesta på marknaden, men en pålitlig och tunga rykte, liksom fram-och baksidan bär rack, har gjort dessa fordon populär bland jordbrukarna letar efter något att få dem runt sin mark som de arbetar. Effekt

en fyrtakts, encylindrig, överliggande kamaxel motor med 158-cc deplacement driver Suzuki Quadrunner. Med en cylinderdiameter och slaglängd på 2,3 inches med 2,4 inches, kompressionsförhållandet - förhållandet mellan topplocket volym jämfört med volymen av kolven före och efter en kompressionstakt - är 9,2-till-1. Leverera bränslet från 2,2-liters tank är en Mikuni VM20SS förgasare och överföra kraften ner till hjulen är en femstegad växellåda systemet med omvänd kapacitet, 84-kätting slutväxeln och en automatisk koppling. Gnistor denna ensemble i handling är en kondensator urladdning tändning (CDI) systemet och elstart.
Dimensioner

sitta på en hjulbas på 42,1 inches, den Suzukis chassi är 63,4 inches lång, 38,8 inches bred och 39,4 inches tall. Botten av ramen rensar golvet med 5,3 inches och sätet är placerat 28.5 inches från marknivå. Fram däck 20 inches i diameter med ett tvärsnitt av 7 inches passar 8-tums diameter hjul. De bakre däcken är något större med en 22-tums total diameter och 10-tums tvärsnitt, men precis som fronten de passar på 8-tums diameter hjul. Den torra vikten av terrängfordon är 341 pounds. Det är vikten på ett fordon när alla sina vätskor - som olja och gas - har dikats
bromsar och fjädring

I uppdrag. med att absorbera stötar och hoppar på off-road ventures, är Suzuki utrustad med en swing axel, olje-dämpade, spiralfjäder, oberoende fjädringssystem framtill på fordonet. Hjälpa ut bakifrån är en svängande arm, olje-dämpade, spiralfjäder systemet med fem-vägs justerbar förspänning. Att föra Quad att stoppa är mekaniska trumbromsar bak, tillsammans med dubbla hydrauliska skivbromsar fram.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117858.html