Yamaha XT350 specifikation
2000 XT350 presenterade samma tekniska specifikationer som de tidigare 10 modeller, med en fyrtakts, framåtlutad encylindrig motor med dubbla överliggande kamaxel konfiguration. Det hade ett deplacement på 21,11 cubic inches, en borrning och slaglängd på 3,39 av 2,35 inches, och ett kompressionsförhållande på 9 till 1.
Systems
Utrustad med en luft-kylsystem och en våt-sump dimsmörjare, presenterade XT350 också en kick starter, en Teikei förgasare, och en våt, multipel-lamellkoppling. Den sexväxlade, konstant ingrepp överföring hade en kuggväxel primär reduktion och en kedjedrift sekundärt system. Den drevs av förarens vänstra fot. Addera ditt chassi och fjädring
Byggd på en diamant-typ ram, hade 2000 XT350 en caster vinkel på 27.17 grader och ett spår av 4.21 inches. För den främre hjulupphängningen, kom cykeln med en gaffel-system. I den bakre, presenterade det en svingarm design. Både fram och bak presenterade spiralfjäder stötdämpare, även om det var en vanlig olje-dämpare i fronten och en gas-olja spjäll i baksätet. Addera Bromsar och hjul
< p> Single skivbromsar kom utrustade på framsidan av XT350, som drivs av förarens högra hand. Föraren kan också styra skivbromsar bak med sin högra fot. Den XT350 tog ekerhjul i både fram och bak, 1,60 inches med 21 inches framför, och 2.15 inches med 18 inches i baksätet. Tube däck kom också utrustad fram och bak, storlek 3,00-21 51P och 110/80 18 58P resp.
Mätningar Addera
Medan både M och MC Trims mätt 88,2 inches med 34,1 inches med 46,7 inches, hade vardera en något annorlunda vikt. Med bränsle, vägde XT350M ca £ 287, medan XT350MC vägde 289 £ Båda skröt en sitthöjd på 33,7 inches och en hjulbas på 55,9 inches, och behövde minst 82.7 inches att vända. En relativt stor markfrigång på 10,8 inches hjälpte cykeln hantera på gropiga stigar och kurser. Dessutom höll cykeln 3.2 liter bränsle i sin huvudtanken, och hade en halv-liters reservtank.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117962.html