Kawasaki har tillverkat ATV sedan 1980-talet. En av dess mest populära fabrikat var Bayou, som fortfarande var i produktion efter mer än 20 år på marknaden och med 2010. År 1997 fanns det två olika trim i Bayou tillgängliga, en med en 220-cc motor, den andra med en cylindervolym på ca 300 cc. Motor

Även om båda klippningar av 1997 Bayou presenterade en fyrtakts, encylindrig motor med enkel överliggande kamaxel konfiguration, var förskjutningarna olika för varje. The Bayou 220 hade en exakt förskjutning av 215 cc, en borrning och slaglängd på 2,64 av 2,40 inches och ett kompressionsförhållande på 9.3:1.0. The Bayou 300 hade en cylindervolym på 290 cc, en borrning och slaglängd på 2,99 av 2,52 inches och ett kompressionsförhållande på 8.6:1.0. Addera Systems

'97 Bayou presenterade de olika tekniska system för varje trim. The Bayou 220 kom utrustade med en Mikuni förgasare, en elektrisk och startsnöret med manuell kompression release, en elektronisk tändning förväg och Magneto kapacitiv urladdning antändning. The Bayou 300, å andra sidan, presenterade en konstant hastighet, membran-typ förgasare och en transistoriserad, rast-mindre tändsystem med elektronisk förväg. The Bayou 300 kan komma i antingen två-eller fyrhjulig modeller drive.
Transmission

Även om båda klippningar av '97 Bayou kom med en våt , centrifugal automatisk koppling, den 300 presenterade en 10-växlad, konstant-mesh transmission medan 220 hade bara fem hastigheter. Båda trimmar kunde resa bakåt och hade en kugghjulet, primär-drivsystem. Den 220 hade ett totalt utväxlingsförhållande av 12.48:1, medan 300 hade ett förhållande av 10.86:1.
Bromsar och däck

'97 Bayou 220 presenterade dubbla mekaniska trumbromsar i fronten, medan 300 kom utrustade med dubbla hydrauliska skivbromsar fram. Båda hade mekaniska trumbromsar i bak. Däckstorlekar för Bayou 220 var 21 med 8-9 i fronten och 22 med 10-10 i den bakre. The Bayou 300 tog 22 av 9-10 däck fram och 24 med 11-10 däck i baksätet.
Mätningar

Båda trim var också olika i storlek. Den 1997 Bayou 220 hade en hjulbas på 43,9 inches, en främre mönsterdjup på 30,1 inches och ett spårdjup på 30,6. Den vägde ca £ 403. utan bränsle, hade en markfrigång på 6,1 inches och hade en max belastning av 287 kg. Däremot hade den Bayou 300 en hjulbas på 47,6 inches och främre och bakre slitbanor 32,7 inches. Med en torrvikt av 498 Ibs., Hade 300 en maxlast på £ 264,6. och en markfrigång på 7,7 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117963.html