Den militära Jeep av andra världskriget var resultatet av en 1940 amerikanska regeringens begäran. Kriget spred över hela världen och av de 135 bolagen närmade sig, bara tre faktiskt hamna göra en prototyp fyrhjuliga fordon. Genom en komplicerad procedur en bil gjord och designad av Willys-Overland Motors blev den officiella militära fordon, men på grund av den brådskande situationen både Ford och Willys-Overland fick kontrakt att bygga "Jeep", som det kom att kallas . Willys Jeepar

Under andra världskriget, gjorde Willys-Overland 360.000 Jeepar för militären, medan Ford bidrog med ytterligare 280.000. Den Willys Jeep blev officiellt känd som Willys MB Jeep. En av anledningarna till Willy-Overland fick byggnaden kontraktet var på grund av dess mer kraftfull motor som kom att bli känd som "Go-Devil." Denna motor hade fyra cylindrar, 134 kubiktum förskjutning och maximalt 60 hästkrafter. Även motorn känns liten med dagens standard, när den placeras i en liten-inramade utility vehicle, utförde "Go-Devil" mycket väl.
Colors

motsats till folktron, kom Willys MB Jeep med flera färgalternativ förutom standard olivgrön. Ändå var det olivgrön den vanligaste färgen för de flesta Jeepar, särskilt eftersom kamouflage inte ofta komma i bruk förrän efter andra världskriget. Dessutom hade militären använder en öken ljusbrun färg i Nordafrika och ett arktiskt vitt i norr. Också av betydelse är att Jeeps används runt en allierad flygfält var ofta målade i ljust orange, rött, gult eller rutiga färger, så de kunde ses av vänliga flygplan. Addera ditt Övriga Märkningar

Willys världskriget Jeepar hade oftast en stor femuddig stjärna målad på motorhuven. Stjärnan var omgiven av en stor cirkel. Registreringsnumret var vanligen tillämpas av färg och stencil på passagerarens sida av huven, tillsammans med bokstäverna USA.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118014.html