Polaris Trail Boss terrängfordon släpptes i början av 2000-talet. Den 2001-modellen vägde 845 pounds och hade en fyrtakts encylindrig motor. Funktioner inkluderade en strålkastare på den främre huven, bakljus, bromsljus och en trepunkts skumt med en £ 850 bogsera kapacitet. Det släpptes med en tillverkare rekommenderat pris på $ 4599. Motor

Motorn smörjs genom en våt svacka systemet och hade en 324 cc cylindervolym. Den använde en luft-kylsystem. Förgasaren mätte 31 mm. Den elektriska startmotorn använde en rekyl backup. Hålet efter stroke mätt vid 0,78 av 0,68 inches. Generatorn utgång var 200 watt. Den kompressionsförhållandet var 9,0 till 1.
Drive System

Drivsystemet var PVT-typ med en sidospak shifter. Den hade en 520 O-Ring kedjan och 23 med 7-10 framhjul, medan den bakre däcket var 22 med 11-10. Den främre däcktryck var £ 4, medan de bakre däcken behövs £ 3 Den slutliga utväxling var 11 till 42.
Kapacitetstaket

främre rack höll högst 75 pounds. Den 325 rensat marken på 5,5 inches. Den ATV var 71,5 inches lång, 49,5 bred och hade en total höjd av 46 inches. Sätet var 34 inches från marken. Den vändradie var 60 inches. ATV höll 1.9 liter olja och 3,25 liter bränsle. Den främre racket var kompetent att tåla maximalt £ 90, medan den bakre racket hade dubbel kapacitet på 180 £ Addera Braking

De främre bromsarna fixerades skivor med en hydraulisk flytande bromsok. De bakre bromsarna var också hydraulisk, med tjockleken på den motsatta kolven. Den ATV hade också en hydraulisk låsning alla hjul parkeringsbromsen. Både bakbromsen och hjälpbroms använde bakaxeln fast skivan.
Funktioner

325 presenterade strålkastare, med 60-watts uteffekt på varje. Den bakljus hade en effekt på 8,26 watt. Bromsljusen producerade 26,9 watt. Standard funktioner inkluderar elstart, helljus indikator, indikator då i friläge eller bakåt, hastighetsmätare, låg olja ljus och en hög temperatur indikator.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118149.html