Hur man bygger Motorcykel Air och Electric Assisterad Stativ

Om du gillar att jobba på motorcyklar så mycket som du gillar att rida dem, bör du överväga en motorcykel stativ som plockar cykelns motor upp till en lämplig arbetsnivå. Om du arbetar på motorcyklar en hel del, kapade en hand eller ens pneumatisk kapade stativ inte jämföra med en automatisk stand. Automatiska står använda en elektrisk motor för att driva en luftpump som lyfter stativet. Du behöver inte köpa en. Allt du behöver göra är att lägga rätt komponenter till en typisk sax-lift typ motorcykel stativ. Saker du behöver
Luft /hydraulisk domkraft
Högt vridmoment elektrisk luftkompressor
Drill
Kabelgenomföringar
Koppling hårdvara
Visa fler instruktioner
1 < p> Mount en från hyllan, kombinationen luft /hydraulisk domkraft till någon motorcykel saxlift, i stället för en vanlig hydraulisk domkraft. De flesta av de långa uttag lämpliga för en hiss har monteringsflänsar med fästhål i ena änden och ett hål borras i kolven änden för enkel montering. Annars kan du behöva borra hål i botten av luft /hydraulisk domkraft bas för att montera din saxlift, och tillverka en stål-mottagare för att hålla änden av kolven på plats.
2

Borra ett hål i slutet av din saxlift s ram större nog för den pneumatiska slangen att passa genom - ca 1/2 tum. Bifoga gummiringarna på insidan kanterna i hålet, så de kan inte orsaka skav.
3

Passera slangen genom hålet. Du kanske måste ta bort alla kopplingar fäst röret först.
4

Anslut slangen till en liten, låg volym, högt vridmoment elektrisk luftpump med standard kompressor kopplingar. Detta är den typ av pump som du vill använda för att pumpa ett däck som är relativt liten men kräver en hel del press, snarare än en pump som skulle blåsa en flotte -. Mycket volym, men inte en massa press
Addera ditt .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118791.html

Previous:
Next:

fritidsfordon

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.