En "diesel pusher" är ett fritidsfordon (RV) som rymmer dieselmotorn mot fordonets bakre del, vilket ger mer kraft till bakaxeln via drivaxeln. Detta resulterar i att fordonet knuffas i stället dras av frontmonterade RV motorer. Vid köp av någon av dessa fordon, betrakta detaljerna såsom terrängen och körsträcka fordonet måste kunna hantera. Av alla de olika motortyper och praktik i olika RV modeller, det finns vissa situationer där ha en diesel pusher RV är mer fördelaktig än avdragare modeller. Kraftöverföring

När längden på RV når 30 meter eller mer, eftersom makten av en avdragare stil motor krymper den frontmonterade motorn krävs för att dra alla bilens tyngd bakom det. Detta är en faktor som helst i fordonet måste resa upp en årskurs i någon grad. Drivaxeln längd är den avgörande faktorn, eftersom motoreffekten överförs genom drivaxeln för att driva axeln i bak. En kortare drivaxelorgan ström kan nå bakaxeln snabbare. På grund av detta, producerar en bakre motor signifikant ökat vridmoment, vilket resulterar i mer effekt som levereras till axeln på mycket kortare tid. Detta ökar också bogsering kapacitet till en mycket större tyngd än en avdragare modell. Addera Hållbarhet

En bakmonterad motor har att göra mindre arbete än en frontmonterad dieselmotor, så diesel pusher modeller ofta längre än sin motsvarighet. Det är inte ovanligt att en diesel pusher att överleva en avdragare modell med mer än 100.000 miles, och många gånger en diesel pusher skulle överleva en avdragare med en halv miljon miles övergripande, med rätt skötsel och underhåll.


av passagerare

En svansmotor tillåter vissa invändiga fördelar, eftersom inga ändringar behöver göras i förarutrymmet för en stor motor. Diesel langare är ofta en nivå interiör fordon, medan det i de flesta puller modeller förarens området höjs och han eller hon sitter direkt över större delen av motorn. Denna konstruktion möjliggör en mycket mer bekväm åktur för alla.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/rvs/117137.html