Kanske 2-taktsmotorer olja fångar ditt öga i butiken. Med alla de formler och vikt av olja som finns, kan det visa sig vara förvirrande. Men, det finns en stor skillnad mellan 2-cykel och regelbunden motorolja. 2-cykel vs 4-cykeln Applications

fyrtaktsmotorer omfattar personbilar, lastbilar och husbilar. Tvåtaktsmotorer (även kallad 2-takts) är mer vanligt förekommande på utrustning såsom gräsklippare, motorsågar, vattenskotrar och snöskotrar. Under de första åren av 2-cykel motorer, South Sound Kapitel Puget Sound Anglers förklarar, var 30W SAE fordonsindustrin olja används. Men
Smörjning

, 2-cykel motorer är fundamentalt annorlunda från 4-taktsmotorer. En 2-taktsmotorer tar i bränsle, kompresser och förbränns, då avgaser, i två slag av kolven i stället för fyra. Två cyklar har inte heller en oljebehållare eller vevhuset, och oljan smörjer interna motorn som det brinner. Detta leder till ett behov av en annan olja formel. Addera ditt 2-cykel Oil ska brinna Snyggt

används för 2-cykeln motorer sedan 1960-talet, 2 -cykel motorolja, till skillnad från vanlig motorolja, förbrukas under förbränningssteget av motorn. Av denna anledning måste det inte bara smörja väl, men förbrännas rent, för att förhindra nedsmutsning av motorn. Det måste även begränsa utsläpp av biprodukter i miljön.
Blandning 2-cykel Oil

tvåtakts motorolja blandas direkt med bränslet, till skillnad en 4-cykel. Medan vissa tillämpningar blanda bränsle och olja självständigt, måste andra vara pre-blandas för hand.
Försiktighetsåtgärder

För lite olja i bränslet gör motorn gå för magert och varmt (översätta till mindre ström, överhettning och eventuellt beslag.) För mycket olja kan orsaka att motorn köra rika, foul pluggar, och ger mindre effekt. Det kan också leda till överhettning. Så viktigt bränsle till olja nyckeltal och rätt olja är viktigt. Använd en 2-cykel motorolja och köra ett bränsle till oljeblandad förhållandet 50 till 1 om du är osäker.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/scooters/120650.html