Broms problem brukar uppstå när mätningar och linjer har ändrats. För Bendix skivbromsar måste bromsok referensytor och platta ansikten friktion har en 0,010-tums utrymme på båda sidor av skivan. Varje ände av bromsok måste centreras. Tjockleken och disk bör vara parallella inom 0,005 tum i varje ände. Låg Pedal

Orsakerna till ett lågt pedal - en pedal som går mot golvet - kan vara en lös hjullager eller trasig framvagn, en läcka eller luft i hydraulsystemet, dålig kvalitet bromsvätska eller låg bromsvätskenivå, svaga bromsslangar, en felaktigt justerad manuell huvudcylinder tryckstång, en felaktigt justerad effekt broms hydraulisk tryckstång eller huvudcylinder tätningar kolv slitna eller skadade och orsakar förbi.
Hard Pedal

hård pedal kan orsakas av fett eller bromsvätska på bromsbelägg, glasade bromsbelägg, igensatta huvudcylinder rör eller slangar, en grep huvudcylinder kolv, en låg motor vakuum leverans till makten bromsen, en lös eller läckande vakuumslang till makten bromsen, en defekt makt bromsvakuumsensor backventil eller en felaktig effekt broms.
grabby Bromsar
p Om det finns drastisk reaktion att trycket på pedalen, kan det bero på felaktiga eller lösa kuddar på plattan, fett eller bromsvätska på kuddar, en lös tjocklek eller tjocklek monteringsfäste, en korroderad huvudcylinder hål, ett bindande bromspedal koppling eller en felaktig effekt broms. Addera Springy eller Spongy Pedal

En mjuk, fjädrande eller svampig pedal är sannolikt orsakas av dålig kvalitet bromsvätska, svaga bromsslangar som expanderar under tryck eller luft i hydraulsystemet.
Sideways Vehicle Dra

bilen drar åt ena sidan kan orsakas av felaktiga eller lösa kuddar, fett eller bromsvätska på kuddar eller en lös bromsok eller bromsok fästet. Andra skäl till detta drag skulle kunna omfatta ett bromsok kolv fastnar, felaktiga delar fjädring eller felaktig inriktning eller inkompatibla tryck i däcken.
Squealing, klicka eller skrapa

Buller vid broms Ansökan kan orsakas av dynorna inte som sitter ordentligt på rotorn eller dynorna är slitna. Dynorna kan vara böjda eller skadade eller de kan vara fel kuddar eller plattorna helt och hållet. Främmande material inbäddade i en dyna eller en grov yta kan orsaka broms buller.
Överdriven långsamhet på frambromsen

överdriven långsamhet kan bero på kärvande bromsok kolv, en svullen bromsok kolv tätning eller en felaktigt justerad tryckstång eller switch. Addera Vibrerande Bromspedal

En vibrerande bromspedal orsakas troligen av hög variation i rotorn tjocklek eller överdriven lateral rundgång i rotorn. Rust kontamination på navets yta, överdriven lateral rundgång i främre navet eller slitna eller skadade fram-hjullager kan också orsaka att bromspedalen vibrerar. Addera Minska Bromspedal resor |

Om bromspedalen inte färdas tillräckligt, kan det bero på en huvudcylinder kompenserande port är inkopplad, är huvudcylindern koppar svullen eller tryckstången eller switch är inte korrekt justerade. Addera Brake Dra
p Om alla bromsarna drar trots att bromsjusteringen är korrekt, kan det vara en bindande bromspedal, mjuka eller svullna gummidelar orsakas av felaktig eller förorenad bromsvätska, en pluggad huvudcylinder kompenserande port eller felaktigt justerad tryckstång eller switch.
service Försiktighetsåtgärder

Slitna eller skadade kvadratiska sugs gummi kolvpackningar bör bytas ut omedelbart. Stör inte med stänkskydd, luftningsskruven eller överföringsröret när du tar bort eller installerar ett hjul och däck montering. Alltid anpassa dem för att möta måttspec. Få en pedal fast bromsen innan fordonet flyttas efter någon broms tjänsten. Rör inte bron bultarna som håller fast de två bromsok husen. Försök inte att justera proportionering eller ventiler fördröjning. Kör inte bromsarna samtidigt manövrera fordonet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/135958.html