Mercedes 1992 S500 specifikation
Mercedes S500 drevs av 5,0 L V8-motor. Detta kraftverk deplacement bedömdes på 4973cc och använt 32 ventiler med ett kompressionsförhållande på 10:1. Den M119 motor hade en 96,5 mm borrning och en 85 mm slaglängd. Det genererade 322 hk vid 5700 rpm och 354 ft-lbs. av vridmoment vid 3900 rpm. Denna modell kom utrustade med Mercedes '4-växlad automatlåda och denna motor /drivlina kombination bedömdes vid 13 mpg i staden och 16 mpg på landsväg.
Motorkonstruktion
I hjärtat av M119-motorn var en aluminiumlegering och block med järn-belagda kolvar gjuten aluminium. Den 32-ventiler med dubbla överliggande kamaxlar konstruktion använde sig av variabla ventiltider. Smidda vevstakar aktiverat kolven är att kylas genom att spruta olja på dem för att förhindra överhettning. Den M119 är sekventiell multi-port bränsleinsprutning baserades runt Bosch LH Jetronic system som styrdes av en hot-wire luftmassa sensor, vilket för tillfället, var höjdpunkten av bränsleinsprutning teknik.
Yttermått
1992 S500 var en av Mercedes 'sk lång hjulbas modeller, skiljer den från den 6-cylindriga S-klass av samma årgång. Denna modell satt på en 123,6 tums hjulbas med en total längd på 205,2 inches. Den S500 mätte 74.3 inches i bredd och 58,5 inches i totalhöjd. Fordonets främre spårvidd var 63,1 inches över, medan den bakre spårvidd mätt i på 62,0 inches. Addera Interiör Mått
kabin detta fordon föreskrivs främre huvudet Rummet mäter 38,0 inches, medan bakre head room mätte 38.5 inches. Front benutrymme i fordonet mätt 41.3 inches, medan benutrymme i baksätet var en rymlig 39.6 inches grund av bilens långa hjulbas. Stammen fraktvolymer uppmätt 15,6 kubikfot.
Lyx Innovationer
Mercedes Benz har länge berömt sig för banbrytande lyxiga bekvämligheter, och miljarder dollar forskning och utveckla budget används på den W140 var uppenbart när du tittar några av de alternativ som denna bil erbjuds. Fordonet kom standard med dubbla spröjsade ljudisolerat glas och parameter styrning, ett system som minskad styrkraft i långsam hastighet situationer för att underlätta parkering. Den S500 kom också standard med styrstavar som skulle sträcka sig från bagageluckan bakre hörn när fordonet har placerats i omvänd, som tjänar som en siktlinje för att hjälpa föraren att fickparkering manövrar.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136161.html