2007 års Mercedes-Benz E320 BlueTec är en turbodiesel-drivna medelstora lyxiga sedanmodell från den tyska biltillverkaren. 2007 års modell såldes i 45 amerikanska delstater, markerar den första gången en av Mercedes 'BlueTec motorer såldes i USA. Uppnå enastående bränsleekonomi med låga utsläpp för en dieselmotor, försökte E320 BlueTec att vara ett gångbart alternativ i en högpresterande tysk lyx sedan. Motor

E320 BlueTec s utmärkande drag är dess turbodiesel V6 motor. Den 32-ventiler, dubbla överliggande kamaxlar, 3,0-liters motorn har variabla ventiltider på både insugs-och avgassystem. Uteffekten är 208 hästkrafter vid 3.800 rpm och 388 pund fötter vridmoment vid låga 1.600 rpm. Detta flyttar den stora lyx sedan runt nästan lika snabb som sin 3,5-liters, bensin-motor E350 stallkamrat.
Drivlina och chassi

Liksom sina E-Class bröder, BlueTec använder en front-motor, bak-hjulsdrivna arkitektur. Den enda sändning alternativet är en sju-växlad automatlåda med chaufför-valbar manuell växling kontroll. När överföringen är kvar i autoläge, justerar det gradvis sin skift poäng och beteende för att passa individens körstil. Oberoende multilinks och stabilisator barer fram och bak utgör fjädringssystem med standard grepp och stabilitet styrsystem. Den har fyra hjul, ventilerade skivbromsar med ett låsningsfritt bromssystem.
Exteriör och interiör

turbodiesel E320 är identisk i dimensioner till andra E-klass bilar på 191,0 inches lång och 71,7 inches bred och sitter på en 112,4-tums hjulbas. Curben vikt är 3,860 pounds. Inuti är en stuga inställning som tar drag från E350 och E550 och har plats för fem. Läder är valfritt. Standarden navigationssystemet kritiserades av CNET personal som inte är upp till par med den som erbjuds på konkurrerande modeller lyxiga sedanmodell. CNET också var kritisk till sedanmodell bristande Bluetooth.
Prestanda

Edmunds Inside Line testning, E320 BlueTec accelereras 0-60 mph på 6,8 sekunder och avslutat kvartal mil i 15,2 sekunder vid 91,1 mph. Dessa siffror är något långsammare än samma prisklass 2007 E350. Bromsning 60-0 mph uppnåddes i 129 meter. EPA uppskattar bränsleekonomi på 27 miles per gallon i staden och 37 mpg på landsväg. CNET personal uppnådde 36 mpg på en resa från Los Angeles till San Francisco och tillbaka.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136428.html