2003 Grand Am GT specifikation
På Grand Am GT: s hjärta är dess enda cam 12-ventil 3,4-liters V-6 motor. Med borrning och slaglängd 92 och 84 mm, respektive, har motoranläggningen en 9,5-till-1 kompressionsförhållande. Det skapar 175 hästkrafter vid 4.800 rpm och 205 pund fötter vridmoment vid 4.000 rpm, mer makt än de 140-hästkrafter 2,2-liters fyrcylindrig från 2003 SE och SE1 Grand Ams. EPA uppskattar den V-6 bränsleekonomi på 18 mpg i staden och 27 mpg på landsväg. Addera Drivlina och chassi
Grand Am GT använder en front -motor, framhjulsdrift arkitektur. Ganska förvirrande för entusiaster, var GT och GT1 modeller erbjuds med en fyra-växlad automatlåda, trots en femväxlad manuell kunde beställas med den billigare och underpowered fyrcylindriga Grand Am varianter. Handling är fast tack vare fyra hjul oberoende fjädring, fjäderben-typ fram och multilink i bak med krängningshämmare i båda ändar. Fyrhjuliga skivbromsar med ventilerade skivor på framsidan ger bromskraft. Ett antisladdsystem som modulerar motor och bromskraft som svar på väglaget hjälper till att hålla bilen planterade.
Exteriör och interiör
Ur styling synvinkel, Grand Am GT aktier ledtrådar med Pontiac större Grand Prix. År 2003 den mycket baktalade räfflade sidan kroppen beklädnad avskaffades för renare linjer. Måtten är 186,3 inches lång och 70,4 inches tall för coupe, rider på en 107,2-tums hjulbas bär en 3099-lb. tjänstevikt. Sedanmodeller är något tyngre på £ 3188. Inuti finns sittplatser för fem med standard förare och passagerare krockkuddar och ett ljudsystem med CD. Skinnklädsel var inte ett alternativ, inte heller var ett navigationssystem.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136477.html