Oldsmobile Cutlass Supreme överlevt som en namnskylt 1964-1997, trots att bilen som den var fäst ändrades i stil och innehåll flera gånger under den perioden. Den 1987 Cutlass Supreme representerade i slutet av den fjärde generationen av större omdesign. Motor

Cutlass Supreme kom standard med en 3,8-liters, rak sexcylindrig motor som kan generera upp till 122 hästkrafter och 159 fot-pounds av vridmoment.

Platform

Cutlass Supreme använde General Motors G plattform som delas av många av dess samtida Chevrolet, Buick och Pontiac. Den "G-organ," som den kallades, präglades av raka linjer och skarpa vinklar. Denna grundläggande struktur användes under produktionen av den fjärde generationen av Cutlass modeller 1982-1988. The Cutlass Supreme marknadsfördes som en lyx fordon
Mått

och kan hålla upp till fem passagerare bekvämt inom dess 1290-gallon innerutrymmen. Exteriören mätte 193 inches lång och 70 inches bred, med en takhöjd på 52 inches. Bilen rullade av produktionslinjen med en vikt på £ 3158.
442

En high-end alternativet tillgängligt för Cutlass Supreme 1987 var ett motorpaket med den återupplivade "442" beteckning. Det innebar V-8 Olds 307 motor och utmärker sig med en fyra-växlad växellåda, en fyra-FAT förgasare, och två avgaser. Samtidigt som den erbjuder en förbättrad 180 hästkrafter, utförs det fortfarande på en medioker nivå jämfört med sina jämnåriga med en 0 till 60 mph tid på 9,5 sekunder. Den 1987 Cutlass Supreme 442 noteras att vara den sista amerikanska muskelbil i klassisk mening med att ha en förgasare big-block motor och bakhjulsdrift.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136573.html