Från 2002 till 2005 sålde Bavarian Motor Works (BMW) full-size 7-serien fyrdörrars sedaner som de 745i och 745Li modeller. Den 745Li var den lång hjulbas version av bilen. Som 7-serien har representerat BMW: s flaggskepp linje, hade den högsta nivån av komfort och prestanda utrustning för märket på den tiden. Längd och vikt

745Li hjulbas var 123,2 inches, med en total längd på 203,5 inches, 5,5 inches längre för båda dimensioner än 745i. Dess totala höjd var 58,7 inches. Interiören erbjuds 39,2 inches av främre takhöjd och 41,3 inches av främre benutrymme. Bilen tippade skalorna på £ 4464
Mekaniska Detaljer

745i och Li delade samma motor, en 325-hästkrafter, 4,4-liters V8, parad med en sexstegad automatlåda. BMW erbjöd en V12-motor i en annan 7-serie modellen, 760i. Den V8 hade dubbla överliggande kamaxlar, en variabel insugningsröret och variabla ventiltider med ett system som BMW kallas VANOS, från tyska "Variable Nockenwellensteuerung." Bilen hade EPA betyg av 18 mpg vid stadskörning och 26 mpg på landsväg.
Säkerhetsfunktioner

BMW 7-serien ingår flera uppsättningar av krockkuddar, inklusive främre krockkuddar för förare och passagerare, och sido väskor huvudet för fram och bak. Låsningsfria skivbromsar och dynamisk stabilitetskontroll (DSC) var standard utrustning. Mindre säkerhet handen med en terminal säkerhet batteri för starthjälp, aktivt knäskydd, interna trunk release handtag och adaptiva bromsljus. Addera Elektronik

7-serien hade ett elektroniskt system som kallas iDrive, som konsoliderar styrning av ljudsystem, klimatkontroll och andra funktioner i en mittkonsol-monterad controller ratten och instrumentbrädan bildskärm. Kontroller för strålkastare, blinkers och vindrutetorkare förblev traditionella växlar och stjälkar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136616.html