1979 BMW 320i specifikation
320i kallades E21 inom ramarna för BMW: s bolag. När 320i drabbat USA i 1977, var det inte avsevärt skiljer sig i utseende från föregående 2002. Det var något större än 2002, som gav det en ännu mer stabil ritt. Dess axelavstånd på 100,9 inches, var 2,5 inches längre än den tidigare modellen, och bilens totala längd, 177,5 inches, var 1,5 inches längre. Modellen bara förändrats något under 1979, och det var i stort sett samma bil som hade debuterat 1977. Den 320i bedrivs genom 1983, och vid den tiden fler BMW-modeller hade etablerats i USA. Genom 1979, var den enda 320i tillgängligt i USA två-dörrars hardtop. Addera Powertrain
Medan yttre förändringar i 320i var relativt subtil, var det under huven där stor utveckling skett. MacPherson fjäderben fram, och främre och bakre skivbromsar ändrades dock fortfarande samma design.
Bilen hade en 2,0-liters Bosch bränsleinsprutning motorn en effekt på 110 hästkrafter. Det träffade utsläppsnormer utan katalysator. En fyra-växlad manuell växellåda var standard, och en tre-växlad automatlåda var ett alternativ. Motorn var en fyrcylindrig inline med åtta ventiler.
Alternativ
början i 1979 års modell, var två 320i BMW motorer tillgängliga. Från 1977 till 1979, var 1,4 motorn allt som fanns. Början i 1979 och varade till 1982, var en 1,8 motor tillgänglig. Tyvärr 1979 utsläppsnormer steg igen, och motorns hästkrafter reducerades från 110 till 100. En manuell fyrväxlad består något för effektminskning.
I Europa, en inline sexcylindriga var tillgängliga, men var inte i USA fram till 1980. En annan skillnad inkluderade en större stötfångare i US-modeller.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136820.html