Cadillac introducerade 2004 CTS-V som en prestation variant av sin årige CTS verkställande sedanmodell. CTS-V gav General Motors 'lyx division en konkurrent till BMW M3 och Mercedes AMG Haldex XWD. CTS-V var visuellt liknar de mer fotgängare CTS på som det grundades, men dess subtila styling uppdateringar höljd en Corvette-härlett, LS-serien V-8 kraftverk. Motor

2006 och 2007 års modell CTS-V drivs av en 6,0 LS2 V-8 motor. Detta sugmotor, 16 ventiler OHV motor har en 4.00-tums borrning, 3.62-tums slaglängd och ett kompressionsförhållande på 10,9-till-1. Utgång för denna motor har en effekt på 400 hk vid 6.000 rpm och 395 ft.-lb. av vridmoment vid 4.400 rpm. Denna iteration av CTS-V motor föregicks av perioden 2004 till modellåret 2005 är sugmotor 5,7 L LS6 V-8 och efterträddes av den kompressormatade 6,2 L LSA V-8 motor. Addera General Layout

2007 års modell var det sista året av CTS-V och CTS som denna modell bygger byggs på General Motors "Sigma plattform. Denna plattform har ersatts av en uppdaterad variant dubbade Sigma II-plattformen för 2008 års modell. Sigma plattform som ligger till grund för CTS-V är en traditionell front-motor, bakhjulsdrift chassi med fullt oberoende fjädring och 245/45R18 däck förbinder detta fordon till betongen. Denna plattform ger CTS fyradörrars sedan med en fem personer sittplatser.
Mått

Sigma plattform för CTS-V har bilens 3850-pound vikt på en hjulbas på 113,4 inches med en 61,1-tums främre spår och en bakre spårvidd 61.4 inches. Dessa dimensioner har Cadillacs verkställande sedanmodell en 36,1-fots svarvning diameter. CTS-V kropp mäter 191,5 inches i längd, 70.6 tum i bredd och 57,3 inches i höjd med en hytt som föreskriver 111,3 kubikfot passagerarvolymerna och 12.5 kubikfot lastkapaciteten.
Crash Test Data

National Highway Traffic Safety Administration frontalkrock krocktest gav fyra stjärnor för förare och passagerare skydd i Cadillacs CTS, medan dess rollover testet också gav en fyra stjärnor. NHTSA: s sidokollision krocktest vunnit denna bil en fyrstjärnig rating för framsätet åkande skydd, medan baksätet åkande skydd bedömdes på fem stjärnor. Den Insurance Institute for Highway Safety s offset frontalkrock krocktest resulterade i ett "bra" betyg i varje skada mått och totalt, vilket är den högsta utmärkelsen som ges av IIHS.
Fuel Economy

2006 och 2007 varianter av CTS-V sedaner och deras kombination av 6,0 L LS2 V-8 motor och sexväxlad manuell växellåda ger 15 mpg city och 24 mpg highway.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/137051.html