BMW M10 Motorspecifikationer
1,5-liters M10 var en fyrcylindrig radmotor som presenterade en kedjedriven, singel-overhead-kamaxel konfiguration. Motorn presenterade också en aluminium topplock med åtta portar, en fem-vevaxel och effektiv inlopp och avgasrör längder rör. Det fanns cirka 10 modeller av denna motor, och specifika prestanda specifikationer variera beroende på modell.
Specifikationer av prestanda
M10 prestanda specifikationer exemplifierades av tre modeller med varierande förskjutningar . Den M115-modellen hade den minsta effekt, med ett deplacement på 1499 kubikcentimeter (91.5 cubic inches), 75 hästkrafter vid 5.500 rpm och 118 ft.-lb. av vridmoment vid 3000 rpm. Den M10B18 var ett mellanregister M10, kan en förskjutning av 1766 kubikcentimeter (107,8 cubic inches), 105 hästkrafter vid 5.800 rpm och 145 ft.-lb. av vridmoment vid 4.500 rpm. Slutligen, var M31-modellen är en av de mest kraftfulla M10 motorer, med ett deplacement på 1990 kubikcentimeter (121,4 cubic inches), 170 hästkrafter vid 5.000 rpm och 240 ft.-lb. av vridmoment vid 4.000 rpm.
Recensioner
Både konsumenter, granskare och även ras-bilförare verkade uppskatta M10 serie BMW-motorer. Förutom ett antal webbplatser dedikerade direkt till M10, professionella granskare såsom Car and Driver berömde motor för dess flexibilitet och dess prestanda på ibland-svår terräng och kullar. Granskare noterade också motorns kraft och snabbhet, vilket ofta var större än beräknat av BMW själva. Många åkare gillade motorn tillräckligt för att använda det på banan, främst i touring och sportbilar, och några vinnande bilar var utrustade med en M10 motor. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/137186.html