I 1993 års Pontiac Grand Am såldes som coupé och cabriolet. Båda finns i SE och GT trim. Den SE anses bas-modellen och har mycket få standardfunktioner. GT erbjuder något standardutrustning, med den stora skillnaden är under huven. Båda drivs av in-line fyrcylindriga (I-4) motorer, men GT trim har en högeffektiv variant. Motorer

A 2,3-liters I-4-motor är standard i både 1993 Pontiac Grand Ams. I SE trim, har motorn en borrning och slaglängd 3.62 inches med 3,35 inches och 9,5:1 kompressionsförhållande. Upplägget är bra för 115 hästkrafter och 140 ft.-lb. av vridmoment. I GT Trims, justerat Pontiac hålet och stroke till 3,78 inches med 3,15 inches, sänkte kompressionsförhållandet till 8.7:1 och lagt till en turboladdare. GT: s motor har 175 hästkrafter och 187 ft.-lb. av vridmoment.
Fuel Economy

Båda motorerna var kopplad till en femväxlad manuell växellåda som standard, och en tre-växlad automatlåda var tillval. I 1993 års Pontiac Grand Am SE får en EPA uppskattningsvis 23 miles per gallon (mpg) stad och 35 mpg highway. När utrustade med automatisk växellåda, glider körsträcka till 22 mpg city och 32 mpg highway. Den turboladdade I-4 ger upp väldigt lite bränsleekonomi för prestanda vinst. EPA uppskattar att 1993 Pontiac Grand Am GT att få 21 mpg city och 30 mpg. Med tillvalet automatisk, bränsleekonomi uppskattas till 22 mpg och 29 mpg highway.
Standardutrustning och Val

Found som standardutrustning i GT trim , och inte SE, är en varvräknare, 16-tums aluminiumfälgar, en aero bodykit och fastare fjädring. Valfritt, endast på GT, var variabel-assisted powering styrning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/137370.html