Japanska biltillverkaren tillverkat Corona Wagon mellan 1957 och 2002. Corona är en av de tre första Toyota fordon, tillsammans med kronan och Land Cruiser, som kom med olika organ konfigurationer. Toyota handlade mestadels Corona på exportmarknaden, introducera det i Europa som Carina och i USA som Camry. År 1967 utgjorde Coronas 37,5 procent av Toyota-tillverkade bilar. Engine

T10 Corona versionen (1957 till 1959) hade en 997-kubik-centimeter (cc) Overhead Valve (OHV) P-serien motor. Den T20/T30 serien (1960 till 1964) hade en 1,5-liters R-serien motor. Fordonet fick kraft från 1-liters P-serien motor och en större 1,9-litersmotor. Den T40/T50 SERIES (1964 till 1969) hade en 4R motor med 1587 cc cylindervolym och två SU-förgasare, modellen erbjuds 90 hästkrafter (hk). Toyota introducerade T80 sedan och T90 hardtop coupe (1970 till 1974) med valfria fyrcylindriga motorer med cylinder kapacitet på 1,5, 1,6, 1,7, 1,9 och 2 liter. Toyota använde OHV i botten-nivå och två-dörrars versioner coupe av T80. Efter några förbättringar, kom T80 bil med elektronisk bränsleinsprutning med dess 18R-E enkel överliggande kamaxel (SOHC) motorkonstruktion. Den 18R-B hade två förgasare med elektronisk automatisk underkastelse. Den 2000SL och 2000SR hade en 2-liters motor med bränsleinsprutning. Den T100 - T120-serien (1974 till 1978) hade 1.6-och 2-liters SOHC motorer. USA såg en 20R 2,2-litersmotor versionen av detta fordon. Den T130 (1978 till 1982) hade en 1,6-eller 2-litersmotor. Senare under 1981, kom det med en 1,8-liters 3T motor.
Body

T10 Corona versionen hade en monocoque chassi och kom med fyra dörrar. Den T20/T30 serien styling i framänden liknade Fords 1955 Thunderbird version. Den T40/T50 serien hade varierat karossutformningar --- en tre-dörrars stationsvagn, en förlängd hytt och en femdörrars halvkombi. Fronten var skev och hade strålkastarna inom gallret gränser. Den T80 vagnen hade fyra dörrar, medan T90 coupe kom med två dörrar. Den T100-serien hade fyra dörrar i sedan och två och fyra dörrar vardera med coupe och vagn, respektive, den hade större bakljus och en reviderad grill och huv. De amerikanska versionerna hade längre stötfångare. Den T130-serien hade mer elegant styling. Den sedan och coupé kom med fyra och två dörrar, respektive.
Funktioner

T40/T50 serien hade mer utrymme utrymme för last jämfört med tidigare versioner. Den hade skivbromsar till framhjulen. Den T100-T120-serien kom med en en elektro sensor panel för övervakning av lampan och flytande status. Den version hade också en skiftare fäst vid styrningen området. Denna version hade bakhjulsdrift. Den T130-serien hade en bakre och främre fjädring förstärkt med fristående stöttor. De bakre och främre hjulen hade skivbromsar. Det hade servostyrning och bromsar makt. Den T140-serien, den längsta Corona, kom med bakhjulsdrift.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/137704.html