The 2009 Lexus IS linje, som består av IS250 och IS350 är en kompakt lyx sportsedan från Lexus och moderbolaget Toyota Motor Corp För 2009 är den andra generationen fick en styling uppdateringsfrekvens och några nya funktioner såsom en reviderad fjädring. Sporten sedan konkurrerade direkt med BMW 3-serien, Audi A4 och Infiniti G37 i nybörjar lyxbil marknaden. Motorer

Två motorer finns tillgängliga för Lexus IS linjen under 2009. IS250 bilar är utrustade med en 2,5-liters V-6. Denna motor har 24 ventiler, dubbla kammar overhead och en 12-till-1 kompressionsförhållande. Den sugmotor Enheten har borrning och slaglängd 3,27 av 3,03 inches. Uteffekten mäter 204 hästkrafter vid 6.400 rpm och 185 foot-pounds av vridmoment vid 4.800 rpm. Den upp-nivå IS350 modellen går sportigare territorium med sin 3,5-liters sugmotor V-6. Även med 24 ventiler och dubbla kamaxlar overhead, har motorn en 11,8-till-1 kompressionsförhållande. Borrning och slaglängd åtgärd 3.7 med 3.27 inches. Den 3,5-liters producerar 306 hästkrafter vid 6.400 rpm och 277 foot-pounds av vridmoment vid 4.800 rpm.
Drivlina och chassi

Liksom sina konkurrenter från Infiniti, BMW och Audi, 2009 Lexus IS har sin motor i fronten, sätta kraft till bakhjulen. Transmission val varierade efter modell. För IS250, var antingen en sexväxlad konventionell manuell eller en sexstegad automatlåda finns tillgänglig. Den IS350 var utrustad med antingen en sexväxlad paddel-skiftat sekventiell manuell eller en sexväxlad automatlåda. En specialversion av IS250 med fyrhjulsdrift försökte uppvakta köpare i hårt väder zoner. Den helt oberoende fjädringssystem bestod av dubbla triangellänkar fram och en multi-link setup i den bakre. Fyrhjuliga skivbromsar med ABS hanteras saktar ner saker. Elektronisk dragkraft och stabilitet kontrollsystem var standardiserade delar av säkerhetspaketet.
Exteriör och interiör

andra generationens Lexus IS hade varit till försäljning sedan 2006 , så 2009 det fick en ansiktslyftning. De främre och bakre ramp var alla nya, som var de 17-tums och 18-tums fälgar. Integrerade blinkers i sidospeglar rundade ut den nya yttre förpackningen. Yttre mått mätt 180,3 inches lång, 70,9 inches bred och 56,1 inches tall. Lyxbil rider på en 107,5-tums hjulbas och väger cirka 3400 och 3650 £. beroende på motorval, transmission val och alternativ. Interiören säten fem med standard skinn parat med valfri äkta trä trim hela modellprogram. Ett navigationssystem var frivillig. Krockkuddar skyddar framsätespassagerare förare, sidor och gardiner sida. För IS250 med en manuell växellåda
Fuel Economy

ska förarna förväntar bränsleekonomi på 18 miles per gallon (mpg) i staden och 26 mpg på landsväg. Med automatlåda blir IS250 21 mpg i staden och 29 mpg på landsväg. Den IS250 med fyrhjulsdrivna genomsnitt kör 20 mpg i staden och 26 mpg på landsväg. För IS350, bör bränsleekonomi siffror ligga kring 18 mpg i staden och 25 mpg på landsväg oavsett transmission val.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/137906.html